客運旺季效應放大 航空股撐盤
(中央社記者江明晏台北21日電)受惠節慶與賽事催化,航空今年首季傳統客運旺季效應有望放大,載客率力拚高檔,航空燃油價格低檔震盪,有利成本結構,加上殖利率題材保護,帶動航空族群今天逆勢走強,華航、長榮航、台灣虎航股價勁揚。
台股今天重挫,航空股相對撐盤,成為盤面焦點。華航盤中漲逾3%,至22.7元,股價創約7個月新高,終場上漲1.6%,收22.25元。長榮航盤中漲近2%,終場上漲0.26%,以38.3元作收。台灣虎航盤中翻紅,重回70元關卡,終場收70.6元,漲幅1.44%。星宇航空則在盤下震盪,終場下跌0.43%,收23.35元。
展望航空業首季走勢,業界人士看好,受惠寒假與農曆年假期重疊,長程線探親與旅遊需求同步升溫,櫻花季與滑雪季推升東北亞短程線買氣,長程線需求也同步轉強。
此外,今年3月世界棒球經典賽將於日本、美國與波多黎各舉行,將刺激日本航線及美洲航線需求,但在短期運能供給彈性有限下,航空公司僅能透過加班機與機型調整因應,整體載客率可望維持高檔,票價具支撐,有望放大首季傳統客運旺季效應。
業界人士表示,觀察布蘭特原油及新加坡航空燃油價格走勢,近期油價仍維持相對低檔區間,雖短期受地緣 政治與供需因素影響震盪,但整體尚未出現趨勢性上漲壓力。以歷史區間觀察,目前航空燃油價格水準仍低於疫情後高點,對航空公司燃油成本形成相對有利條件。
長榮航空先前表示,看好今年客貨運成長,客運受惠多區域增班與7月將新增華盛頓航點,票價也預料會持穩,貨運則受惠AI貨源占比持續提升,貨價良好,全年營運將力拚超越2024年水準,再創新高。
華航表示,今年將受惠連假效應、油價走低、新787機隊等利多挹注營運,客運訂位一路暢旺到過年後,也預估貨運維持高檔,營收和裝載率都不會差,油價走勢看跌,將創造獲利空間。(編輯:楊蘭軒)1150121
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