本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

壽豐至南平雙軌化 行車少3至5分

2015/5/19 17:19
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北19日電)花東鐵路162.4公里已電氣化,鐵路改建工程局正進行瓶頸路段雙軌化,9月完成壽豐至南平路段,約可縮短行車3至5分鐘。

鐵工局說,花東鐵路有4處瓶頸路段共40.9公里,將先完成雙軌化;其中,萬榮至光復、山里至台東已完成,壽豐至南平預定9月完工通車,民國107年6月,再完成自強隧道前後路段。

鐵工局評估,壽豐至南平完成雙軌化後,路線容量提升4.5%,從每天通行95列次增加至99列次,並減少8至9列列車交會次數,縮短行車時間約3至5分鐘。

至於花東鐵路全線雙軌化,鐵工局也已開始研究,預計年底完成報告。1040519

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.72