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空服工會抗議不公 長榮航:模糊焦點

最新更新:2019/05/03 18:27

(中央社記者余曉涵台北3日電)長榮空服員勞資爭議持續延燒,空服員工會今天抗議桃園勞動局入廠檢查偏袒資方。長榮航空表示,工會刻意模糊原先調查屬於差旅性質的日支費,反而質疑屬於薪資的「飛行加給」。

桃園市空服員職業工會今天前往桃園市政府,抗議勞動局偏頗長榮資方,未能清查長榮薪資結構。勞動局指出,各航空公司薪資結構計算不同,日前訪視僅針對「外站津貼」項目。

長榮航空今天發出新聞稿表示,日前桃園市勞動局調解委員會入廠調查長榮航空日支費,目的在確定長榮航空於調解會的說明是否屬實,查核當天除了主任調解委員及勞方調解委員外,另有2位政府指派的會計師,以及桃空職工指派的一名理事及一名會員代表出席,並無資方調解委員在場。

長榮航空也認為,調查報告出爐後,工會刻意模糊原先調查屬於差旅性質的日支費結構,反而質疑屬於薪資項目的「飛行加給」。

長榮航空指出,入廠調查與第3次調解時間僅相差一日,因此在4月17日第3次調解時,調解委員也建議於入廠調查報告出爐後,再進行第4次調解,但工會卻認為沒有必要而調解不成立,今天又質疑調解委員的程序瑕疵,其動機及用意實令人不解。

長榮航空強調,日支費補貼空服員停留外站的餐費、雜費,此費用不是薪資,不用課稅。公司現行每小時新台幣90元的日支費,除飯店早餐已由公司支付餐費外,換算下來空服員平均每頓餐費約1600元到2000元,每月平均支領超過2萬元,是否不敷使用可受公評。

長榮航空說,台灣各行各業的薪資福利待遇結構及計算方式迥異,同性質行業也可能因勞資聘僱條件不同而有差異,然而工會以偏概全,刻意用單一項目做比較,不願意接受國內2大航空公司空服員年收入幾乎沒有差距的事實,並以不實指控混淆大眾視聽。(編輯:陳惠珍)1080503

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