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建構完善交通 台南沙崙綠能科學城2聯外道路通車

最新更新:2021/01/25 14:36
台南市歸仁區沙崙綠能科學城2條聯外道路25日通車,盼促進台南產業發展,帶動地方經濟。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真  110年1月25日
台南市歸仁區沙崙綠能科學城2條聯外道路25日通車,盼促進台南產業發展,帶動地方經濟。(台南市政府提供)中央社記者張榮祥台南傳真 110年1月25日

(中央社記者張榮祥台南25日電)台南市歸仁區沙崙綠能科學城2條聯外道路今天通車,讓台南高鐵特區交通邁大步,也建構科學城完善交通系統,加速地區產業經濟發展。

交通部長林佳龍及台南市長黃偉哲今天主持台南市歸仁區沙崙綠能科學城2條聯外道路通車典禮,這2條聯外道路分別是「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」及「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」。

黃偉哲表示,這2條聯外道路將有助於沙崙綠能科學城的聯外交通,進而促進台南產業發展,帶動地方經濟;在台南捷運建構完成前,最重要的是完善建立大眾運輸系統,打造適用的交通路網。

台南市政府工務局表示,沙崙綠能科學城聯外道路工程,包括「高鐵台南沙崙站銜接南154線連絡道工程」、「歸仁十三路延伸至關廟道路工程」、「台86線大潭交流道匝道(往高鐵)拓寬工程和高發二路道路開闢工程」。

其中,銜接歸仁區凱旋路(南154線)連絡道是南北走向,自高鐵沙崙站特定區銜接台86線至歸仁市區,路寬12公尺、全長約2.3公里;歸仁十三路延伸至關廟道路,由高鐵沙崙站特定區向東北轉銜接關廟區南雄路1段(台19甲線),路寬25公尺、全長約3.2公里。這2條道路工程總經費約新台幣12億3000萬元(含用地費),今年1月完工。

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另外,台86線大潭交流道增設匝道延伸至高鐵特區,以分流交流道及綠能科學城的交通車潮,長度約1.16 公里,工程總經費約3億元(含用地費),去年10月開工,預定民國111年底完工。

工務局人員說,沙崙綠能科學城2條聯外道路完工通車後,若加上台86大潭交流道延伸工程及台南高鐵,可將沙崙綠能科學城、中央研究院南部院區及大台南會展中心等重大建設發展的效能發揮到最大,且有效疏導沙崙區域交通,強化運輸路網,繁榮地方經濟。(編輯:陳仁華)1100125

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