本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

台鐵逾99%駕駛表態中秋國慶不加班 連署書送出

2023/9/14 17:35(9/15 12:57 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台鐵超過99%駕駛表態中秋節及國慶日不加班。圖為台鐵列車長在台北車站月台執行勤務。(中央社檔案照片)
台鐵超過99%駕駛表態中秋節及國慶日不加班。圖為台鐵列車長在台北車站月台執行勤務。(中央社檔案照片)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北14日電)台鐵超過99%駕駛表態中秋節及國慶日不加班,全國火車駕駛產業工會今天下午送出連署書,交給台鐵局長杜微,盼政府針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理。

國營台鐵公司明年元旦掛牌,與公司化相關的10多項子法多半還未公布,駕駛更擔心權益受損,火車駕駛產業工會一直傳達希望備勤津貼能法制化,遲未獲得答案,醞釀中秋節及國慶日依法休假不加班,並發動連署,趕在連署最後期限送出。

全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華下午在台鐵企業工會理事長陳世杰陪同下,將駕駛不加班連署書親自送交給杜微,請求政府針對攸關台鐵員工備勤津貼的自主管理法制化盡速處理,維護台鐵員工職業價值與專業的認同。

台鐵企業工會協助火車駕駛產業工會發布新聞稿,台鐵公司化迫在眉睫,先前的承諾一項都沒有兌現,子法談判中避談行車安全,把員工當猴子耍。

火車駕駛產業工會統計,已逾9成9司機員表態不出勤,沒連署司機員全台不到10人,台鐵中秋節疏運恐開不出幾班列車。

火車駕駛產業工會說明,停駛列車不是最主要的目的,只是用這樣激烈的手段讓政府正視工會的需求,子法談了1年多,柔性談判也夠長了,不要再說工會用這種手段來威脅人民與政府,是政府漠視了。

陳世杰接受中央社記者訪問表示,行政院今天開會,已同意有關駕駛備勤津貼法制化,公文下週才會送達,公文送達後會視實際情況再由火車駕駛產業工會決定後續處理。(編輯:管中維)1120914

國營台鐵公司民國113年元旦將掛牌,全國火車駕駛產業工會持續傳達備勤津貼法制化訴求,但遲未獲答案,近期醞釀中秋節及國慶日依法休假不加班並發動連署,工會理事長黃隆華(左)14日趕在最後期限將連署書送交台鐵局長杜微(中)。右為台鐵企業工會理事長陳世杰。(台鐵企業工會提供)中央社記者汪淑芬傳真 112年9月14日
國營台鐵公司民國113年元旦將掛牌,全國火車駕駛產業工會持續傳達備勤津貼法制化訴求,但遲未獲答案,近期醞釀中秋節及國慶日依法休假不加班並發動連署,工會理事長黃隆華(左)14日趕在最後期限將連署書送交台鐵局長杜微(中)。右為台鐵企業工會理事長陳世杰。(台鐵企業工會提供)中央社記者汪淑芬傳真 112年9月14日
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.65