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國籍航空布局歐美/歐洲首發選布拉格 星宇航空看好區位優勢

2026/5/3 08:54(5/3 10:21 更新)
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星宇航空策略長劉允富說,歐洲航線首發選擇捷克布拉格,是看中其在中東歐的極佳位置。中央社記者翁睿坤攝 115年5月3日
星宇航空策略長劉允富說,歐洲航線首發選擇捷克布拉格,是看中其在中東歐的極佳位置。中央社記者翁睿坤攝 115年5月3日

近年國籍航空加大力度布局歐美市場,包含長榮航空將在6月開航華盛頓,星宇航空8月開航布拉格,突顯台灣航空市場蓬勃發展,旅遊及貨運商機暢旺,隨著歐美航網擴張,更促進台灣邁向亞太轉運中心。

(中央社記者余曉涵台北3日電)星宇航空拓展歐洲市場,首發航點選擇捷克布拉格。星宇航空策略長劉允富接受中央社專訪時表示,除了航權考量,更看好布拉格的優越地理位置,客貨運可銜接德國、奧地利的城市。

星宇航空成立8年,今年8月首度開闢歐洲航線,捷克首都布拉格成為首選。星宇航空找來歌手蔡依林重新詮釋她在2003年唱紅的「布拉格廣場」,宣布開航布拉格消息,讓不少星宇粉絲引頸期企盼。

歐洲有許多熱門航點,星宇為何選中直航布拉格作為歐洲航網的起點,星宇航空策略長劉允富接受中央社專訪時直指,布拉格在中東歐具有極佳位置。

劉允富說,捷克是少數在歐洲不受航權限制情況下的潛力市場,捷克位於歐洲心臟位置,從布拉格機場可以銜接德國、奧地利、波蘭等國,地理位置優越,交通十分便利。

捷克本身擁有豐富的歷史文化,劉允富表示,這幾年中歐旅遊深受台灣旅客歡迎,高端行程把中歐視為重點路線,捷克布拉格是其中一站。此外,星宇航空也看好捷克未來可作為台灣與歐洲的經貿中繼點。

捷克近年與台灣在文化、經濟跟科技合作密切,台積電將在德國德勒斯登(Dresden)設廠,其他科技大廠也陸續進駐在捷克東南部,可望帶動區域產業發展。劉允富說,捷克將會有半導體生產聚落,這也是星宇開航布拉格的重要價值。

開航布拉格初期,星宇以旅遊市場為主,尤其是高端旅遊將會是主力,預期佔比將達50%。劉允富分析,從捷克走陸路可以連接德國、奧地利及波蘭,預估除了團體旅客,自由行旅客也會經由布拉格進出中歐。

星宇航空策略長劉允富表示,在部署歐洲航網時,捷克布拉格地理位置極佳,也是少數歐洲可以不必考慮航權的潛力航點。中央社記者翁睿坤攝 115年5月3日
星宇航空策略長劉允富表示,在部署歐洲航網時,捷克布拉格地理位置極佳,也是少數歐洲可以不必考慮航權的潛力航點。中央社記者翁睿坤攝 115年5月3日

「商務旅行也預期會非常暢旺」劉允富說,不單單是傳統的經貿商務人士,半導體聚落的工程師、主管等商務往來也將熱絡,初期預估商務旅客比例佔3成,後續提升到4成,追上旅遊客群。

在轉機優勢方面,劉允富表示,透過航班時間帶設計,東南亞、日本、韓國或港澳旅客,可從台灣轉機去布拉格;目前亞洲只有中國北京、韓國首爾、日本東京與台灣台北有航班直飛赴布拉格,預期從台灣中轉的旅客占比為2成左右。

劉允富認為,布拉格航線最理想的客群比例就是商務旅客40%、觀光旅遊旅客40%,中轉旅客20%。

除了客運外,貨運也是布拉格航線的重要商機,尤其台積電將在德國慕尼黑成立晶片設計中心、在德勒斯登設立12吋晶圓廠,加上捷克東南部形成的半導體聚落,都將帶動可觀的貨運需求。

劉允富說,布拉格在歐陸的貨運路網非常成熟,在主客觀整體條件支持下,布拉格航線的貨運業務可寄予厚望。

劉允富預估,以將執飛布拉格航線的空中巴士A350-900或A350-1000的機型來說,900的貨載可望達到8成,約15噸;1000貨載可達8成約18噸。

劉允富指出,無論是900或1000的機型,都能吸引高度要求時效的貨主跟貨物,特別是高科技的零組件。未來10架貨機陸續交機到位,布拉格航點將更具競爭力。編輯:陳清芳)1150503

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