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星宇空山銀藝術機抵台 航空迷爭睹擠爆桃機觀景台

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星宇航空藝術機「空山銀」5日抵達桃園國際機場,機身承襲日本藝術家空山基標誌性的金屬光澤美學,以銀為主軸、金為輔,將「AIRSORAYAMA」聯名標誌精準呈現於機身、機腹、翼尖與機頂。(星宇航空公司提供)中央社記者吳睿騏桃園機場傳真 115年7月5日
星宇航空藝術機「空山銀」5日抵達桃園國際機場,機身承襲日本藝術家空山基標誌性的金屬光澤美學,以銀為主軸、金為輔,將「AIRSORAYAMA」聯名標誌精準呈現於機身、機腹、翼尖與機頂。(星宇航空公司提供)中央社記者吳睿騏桃園機場傳真 115年7月5日

(中央社記者吳睿騏桃園機場5日電)星宇航空首架特別塗裝機「空山銀」今天上午由董事長張國煒駕機返台飛抵桃園國際機場,第二航廈觀景台湧入大批航空迷,因超過300人容留上限,一度實施人流管制。

星宇航空與日本藝術家空山基量身打造的首架藝術機——「STARLUX AIRSORAYAMA 空山銀」(機身編號:B-58553),於法國時間3日完成交機,作為星宇航空首架特別塗裝機,張國煒特別率隊親赴法國土魯斯空中巴士公司(Airbus)總部參與交機儀式,同時親自駕駛「空山銀」返台,班機於台灣時間5日上午11時38分抵達桃園國際機場。

張國煒接受媒體聯訪表示,這架飛機花了很多精神,最主要是空山基的作品基本上都是要傳達出金屬亮光感覺,但A350-1000飛機比較特別因為是複合材質機身,不像一般傳統的飛機,所以沒有辦法拋光,又要符合空山基鍍鉻的反光感覺,基本上對整個團隊來講是非常困難,只能在漆面上做調配。

張國煒指出,團隊花了很長的時間,因為機身也不能用金屬漆,最後新的廠商就選擇用雲母的方式來呈現金屬感覺,大家可能會感覺金屬應該要很亮,但漆並不是金屬,所以看到實機時會感覺它是比較暗沉一點,沒有像一般鍍鉻亮。

張國煒說,這次飛機可以順利回來,非常感謝包括空巴團隊、漆的製造商團隊,團隊花了非常長的時間,光調漆就調了6到8個月,因為空山基都在東京沒辦法到現場去,所以來來回回調整了好幾次,最後的成果呈現給大家,希望大家喜歡。

第二航廈觀景台一早就擠滿人潮,甚至超過容留人數300人而進行管制,但仍有許多民眾排著長長的隊伍等候,1名航空迷表示,他特別提早1小時就到場等候,雖然太陽很大,班機抵達時間延後,但還是很慶幸自己有提早到,才能一睹「空山銀」藝術機風貌。(編輯:李錫璋)1150705

星宇航空首架特別塗裝機「空山銀」由董事長張國煒(前)親自駕機返台,班機於台灣時間5日上午11時38分抵達桃園國際機場。(星宇航空公司提供)中央社記者吳睿騏桃園機場傳真 115年7月5日
星宇航空首架特別塗裝機「空山銀」由董事長張國煒(前)親自駕機返台,班機於台灣時間5日上午11時38分抵達桃園國際機場。(星宇航空公司提供)中央社記者吳睿騏桃園機場傳真 115年7月5日
星宇航空與日本藝術家空山基量身打造的藝術機「STARLUX AIRSORAYAMA 空山銀」在法國完成交機後,5日上午抵達桃園國際機場,第二航廈觀景台擠滿人潮爭睹。中央社記者吳睿騏桃園機場攝 115年7月5日
星宇航空與日本藝術家空山基量身打造的藝術機「STARLUX AIRSORAYAMA 空山銀」在法國完成交機後,5日上午抵達桃園國際機場,第二航廈觀景台擠滿人潮爭睹。中央社記者吳睿騏桃園機場攝 115年7月5日
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