本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

台北火車站E1E2都計案 北市審議通過

2017/12/21 17:03
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者劉建邦台北21日電)台北市都委會今天審議通過台北火車站E1、E2案都市計畫案,主席、副市長林欽榮裁示,E1、E2從商業區變更特定專用區,未來開發時建築物應鄰近鄭州路,D1改為博物館特定專用區。

台北車站特定專用區的D1西半部、E1及E2街廓基地鄰近北門廣場、捷運北門站,兩處基地位處延平北路一段、塔城街、鄭州路、西寧北路,總面積約2.75公頃,台灣鐵路管理局持有約9成土地,內有1處國定古蹟、4處市定古蹟及1處歷史建築。

依都市發展局提供資料,台鐵局擬透過都市更新,規劃鄰近玉泉公園的E1、E2基地興建3棟大樓,分別為1棟39樓、兩棟42樓,以國際商務旅館為方向,並和古蹟共存,台北市都市計畫委員會從民國105年9月起進行審議。

都委會今天再次審議,主席林欽榮表示,整體規劃案應把北門當中心,並保留忠孝西路一段、二段的視覺軸線和都會綠軸,周邊建築物高度也應管制。

他裁示,審議通過台鐵局申請「台北車站特定專用區D1西半、E1E2街廓」都市計畫案,為長達25年未定的土地分區使用跨出歷史第一步,D1西半街廓從交通用地變更為博物館特定專用區,未來不得開發興建,僅能做博物館用途;E1、E2街廓改為特定專用區,並劃定為更新地區,建蔽率80%、容積率560%。

林欽榮說,依台鐵提出的開發模擬方案,未來E1、E2內的建物應集中靠近鄭州路,基地中的L型裙樓高度不得超過10層樓,台鐵也需自行承擔和開發兩處基地內的交通廣場用地(編號交廣10及12),全案將由市府依程序報請內政部核定。1061221

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.21