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新高雄火車站無地下連通道 陳其邁:興建是可行的

2024/5/15 12:22
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(中央社記者蔡孟妤高雄15日電)新高雄火車站二階工程進行中,但無地下連通道設計,議員今天質疑無法與商圈連結,也讓行人危險。市長陳其邁表示,已與台鐵等單位開會,以現在工法技術,興建是可行的。

國民黨高雄市議員黃香菽今天在議會質詢指出,新高雄火車站二階工程進度逾80%,即將完工,但旅客出入動線全採平面進出,沒有像台北一樣有地下連通道設計,造成新車站仿佛獨立存在般,與周邊社區、商圈沒有連結。

黃香菽說,新高雄火車站缺乏連通道,除影響與商圈連結,也讓行人必須在車站外出入,行走在汽機車車陣中,相當危險。過去曾有議員提議興建高架連通道,但交通局指高架連通道會影響車站外觀,唯一能做的就是地下連通道。

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黃香菽認為,新高雄火車站即將完工,也應該把地下連通道做好,希望能在完工啟用時就一併完成地下連通道,不要開始使用新車站後還在施工。此外,高雄捷運的聯開案也都應該做好連通道設計,不要像新高雄火車站一樣。

對於可否興建新高雄火車站地下連通道,陳其邁答詢表示,「答案是可以」,副市長林欽榮跟工程單位、台鐵開過會,以現在工法技術,興建地下連通道是可行的。至於捷運聯開案,則會利用聯合開發等方式,自然而然有連通道設計。(編輯:郭諭儒)1130515

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