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高雄前鎮媽祖港橋改建施工 12/11全線通車

2025/12/10 13:28(12/10 13:56 更新)
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高雄市前鎮媽祖港橋歷經3年多改建施工,已進入收尾階段,將於11日中午開放全線通車。(高雄市工務局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 114年12月10日
高雄市前鎮媽祖港橋歷經3年多改建施工,已進入收尾階段,將於11日中午開放全線通車。(高雄市工務局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 114年12月10日
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(中央社記者蔡孟妤高雄10日電)橫跨高雄市前鎮、鳳山區的前鎮媽祖港橋,歷經3年多改建施工,已進入收尾階段,正進行瀝青鋪設與標線劃設,原預計今年底通車,將提前於明天中午全線完工通車。

高雄市副市長林欽榮今天上午前往視察媽祖港橋工程,除感謝施工團隊達成如期完工,也指示派遣警察局交通大隊警力與義交人員持續站崗為期2個月確保交通順暢。

高雄市工務局新工處表示,媽祖港橋改建後的橋梁全長59公尺、橋寬拓增至25公尺,採鋼構梁型式,未來往前鎮方向將提供3車道、往鳳山方向2車道及人行道,可大幅提升通行效率與交通安全性。

為強化捷運黃線隧道潛盾施工安全,在媽祖港橋改建同時,由捷運局投入經費約新台幣1億元,啟動捷運黃線行經媽祖港橋路段下方橋墩的「地質改良作業」,以致上下游側橋梁改建時程合計多費時約1年施工時間。

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新工處表示,目前上游側鋼梁吊裝與橋面混凝土澆置均已完成,昨天晚間及今天晚間利用夜間進行橋面及周遭路面瀝青混凝土(AC)鋪設與標線畫設,原預計今年底通車,將提前於明天中午全線完工通車。

高雄市交通局指出,海邦橋在施工期間肩負北上右轉車流替代動線的任務也終於結束,在媽祖港橋完工通車後,未來中山四路、海邦橋路口將改為汽車僅准直行,需右轉的汽車可通行媽祖港橋,或至下游右轉新凱旋路,機車則維持現有動線右轉。(編輯:張雅淨)1141210

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