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北捷新購電聯車首列抵台 預計116年中投入服務

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台北捷運公司表示,首度由韓國現代樂鐵公司得標10列高運量電聯車,第1列新購電聯車日前從韓國馬山港啟航,期間將6節車廂以單節吊掛方式裝船。(台北捷運公司提供)中央社記者楊淑閔傳真 115年5月5日
台北捷運公司表示,首度由韓國現代樂鐵公司得標10列高運量電聯車,第1列新購電聯車日前從韓國馬山港啟航,期間將6節車廂以單節吊掛方式裝船。(台北捷運公司提供)中央社記者楊淑閔傳真 115年5月5日

(中央社記者楊淑閔台北5日電)台北捷運公司今天表示,迎接通車30週年,因應路網延伸、載客需求,首度由韓國現代樂鐵公司得標10列高運量電聯車,第一列5日下午抵達台北港,新車預計116年中投入服務。

北捷發布新聞稿說明,捷運團隊遠赴韓國,與韓國廠商共同努力,透過嚴格監造、反覆測試,歷經3年餘,打造新購10列高運量電聯車,2日從韓國釜山港啟航,5日下午順利抵達台北港。

北捷說,每節車廂包裝後長約24公尺、寬約3.6公尺、高約3.6 公尺,最重約42公噸,後續將進行海關申報檢查等程序,最快6日深夜分批載運至北投機廠,新車須經靜態功能檢測、機廠測試軌動態行駛,以及最關鍵的主線動態與各路線系統相容性測試。

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隨後並將在離峰時段執行正線不載客試運轉,確認安全無虞,各項指標均達標合格後將正式投入營運,預計116年中投入服務。

北捷補充,每列斥資約新台幣5.9億元打造,新車設計以人本交通為核心,重新規劃車廂內部空間,全面採用一字型座椅,以提供寬敞動線,並優化駕控系統。(編輯:張銘坤)1150505

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