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寧靜車廂/瑞士國鐵親子車廂不怕孩子吵 更怕暴力滋事分子

2025/10/16 11:00(10/16 11:42 更新)
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瑞士國鐵長途列車設置「親子車廂」,「親子車廂」外觀有明顯的卡通圖案,內有上下層,上層有遊戲和乘坐空間,下層則有置放行李與嬰兒車的空間。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日
瑞士國鐵長途列車設置「親子車廂」,「親子車廂」外觀有明顯的卡通圖案,內有上下層,上層有遊戲和乘坐空間,下層則有置放行李與嬰兒車的空間。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日

近來台灣高鐵實施「寧靜車廂」規定,引發社會廣泛討論。各國鐵路系統各有其作法,反映不同文化對公共秩序與社交互動的理解與取捨。

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(中央社記者郭芳君蘇黎世16日專電)瑞士國鐵透過設置親子車廂、提供兒童與青少年優惠車票,及持續推行6歲以下孩童免費搭乘等措施,吸引更多家庭搭乘火車。然而,相較於孩童的喧鬧行為,暴力滋事者是瑞士國鐵服務人員最不能容忍的。

根據瑞士國鐵2030企業白皮書(Strategie SBB 2030),國鐵定位明確指出「家庭乘客」是重要客群,是客源開發的重點,目標是讓全家搭乘火車變得更簡單、更舒適。

國鐵指出,活潑的孩童集中於親子車廂活動區,父母在旅途中能更輕鬆地照顧孩子,父母與孩子共享乘車樂趣,也能兼顧乘客安寧與家庭互動。

瑞士國鐵企業白皮書中,明定目標是讓全家搭乘火車變得更簡單、更舒適。因照顧好小乘客,未來才會有更多乘客。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日
瑞士國鐵企業白皮書中,明定目標是讓全家搭乘火車變得更簡單、更舒適。因照顧好小乘客,未來才會有更多乘客。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日
瑞士國鐵「親子車廂」上層設置遊戲空間,溜滑梯與攀爬設施是基本配備,孩子們可以盡情玩耍,父母則要負起安全與管教責任。中央社記者郭芳君蘇黎世攝  114年10月16日
瑞士國鐵「親子車廂」上層設置遊戲空間,溜滑梯與攀爬設施是基本配備,孩子們可以盡情玩耍,父母則要負起安全與管教責任。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日

隨車查票員傅若妮(Alice Flueri)接受中央社採訪時表示,長程火車約一小時內即可到站,與乘客的互動多半短暫而平和。若遇孩童喧嘩,通常父母會主動管教。傅若妮說:「有時孩子尖叫,我們會上前勸導,父母通常都能理性溝通,會設法讓孩子安靜下來。」

她強調,在瑞士乘車文化中,顧及他人感受是基本,「一般乘客都懂得自律,和孩子們聊天和說故事都是正常的乘客活動,不會刻意針對孩童或家長。」記者走訪親子車廂時,聽到一旁的父母提醒孩子要脫鞋才能使用設施,維持車廂乾淨,並提醒孩子要和其他小朋友一起玩。親子車廂是瑞士孩童學習適應社會的公共場所。

火車設備維護員費德曼(Albert Federmann)受訪則指出,孩童的行為與真正的暴力滋事者相比,溫和得多。他說:「足球季時,若有輸不起的球迷上車,往往把怒氣發洩在車廂內。座椅、置物架、窗戶、洗手間都有可能被破壞。我曾檢查過暴力球迷下車後的車廂,無法想像那些人也是瑞士同胞。」

2024年4月底,瑞士曾發生一起約200名酒醉青少年在火車上喧鬧、推擠甚至亮刀鬥毆的事件。當時僅有一名女列車員在場,她冷靜地將其他乘客引導至頭等車廂避難,並立即通知警方於下一站待命。

瑞士國鐵在事件後表示,對乘客暴力行為「零容忍」,並強調「員工安全優先」,隨即加強員工的暴力應變訓練、事件後的心理輔導與保全巡邏等政策。

乘客暴力行為遭到法辦已有前例,瑞士聯邦檢察署今年6月至7月間曾對20名乘客判刑,罪名包括語言威脅、肢體暴力、侮辱與暴露等不雅行為。其中最嚴重的案例涉及一名男子對政府機關及公務員施暴與威脅,並妨礙公務,被判罰款240瑞士法郎(約新台幣9200元),另加緩刑罰金1200瑞士法郎(約新台幣4萬6000元)。

根據2024年統計,瑞士共發生3324起乘客對查票員的肢體攻擊事件,暴力次數與程度均呈上升趨勢。目前全國每天約有200萬人使用大眾運輸系統,其中瑞士國鐵承載約140萬人。以今年迄今的數據,平均每天約發生10起暴力事件。

查票員傅若妮表示:「多數乘客仍維持高度禮貌與自律,也理解我們的工作。希望這樣的文化不要被少數暴力事件破壞。」(編輯:高照芬)1141016

瑞士國鐵長途列車下層車廂設有寬敞的大件行李、自行車與嬰兒車的放置空間,並有座位和洗手間。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日
瑞士國鐵長途列車下層車廂設有寬敞的大件行李、自行車與嬰兒車的放置空間,並有座位和洗手間。中央社記者郭芳君蘇黎世攝 114年10月16日
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