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花蓮港務分公司轄管4橋 使用均正常

最新更新:2019/10/03 14:46
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座;其中78年完工的花蓮港24號、22號及20號高架橋為預力混凝土橋,使用量最大的22號橋平均1天重車進出1000趟次。中央社記者張祈攝  108年10月3日
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座;其中78年完工的花蓮港24號、22號及20號高架橋為預力混凝土橋,使用量最大的22號橋平均1天重車進出1000趟次。中央社記者張祈攝 108年10月3日

(中央社記者張祈花蓮縣3日電)宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座,扣掉去年完工的花蓮港景觀橋,其餘3座橋梁都有完成檢驗、修繕,使用均正常。

花蓮港務分公司轄管4座橋梁,包括民國107年完工的花蓮港景觀橋為鋼構橋梁,78年完工的花蓮港24號、22號及20號高架橋為預力混凝土橋。

花蓮港務分公司工程處長鍾權宏表示,景觀橋僅開放行人、自行車使用,可承載70人,目前橋梁狀況正常;靠近港區管制門附近的3座橋,使用量最大的22號橋平均1天重車進出1000趟次,20號橋則因海岸路通行後,封閉暫停使用。

鍾權宏指出,3座預力混凝土橋使用約30年,自98年至108年陸續辦理檢測和維修,上次修繕時間是103年,主要針對鋼筋裸露、橋梁破損情形修復,目前橋梁使用均正常。

鍾權宏表示,今年編列檢測預算新台幣60萬元,進行橋梁目視檢測、構建局部破壞檢測、構建非破壞檢測、結構安全評估及維修跟補強建議等作業,預計12月完成檢測,明年將依報告結果編列預算,辦理後續補強及修繕。(編輯:謝雅竹)1081003

宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座;107年完工的花蓮港景觀橋為鋼構橋梁,僅開放行人、自行車使用,可承載70人。中央社記者張祈攝  108年10月3日
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座;107年完工的花蓮港景觀橋為鋼構橋梁,僅開放行人、自行車使用,可承載70人。中央社記者張祈攝 108年10月3日
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座;20號高架橋為預力混凝土橋,因海岸路通行後,封閉暫停使用。中央社記者張祈攝  108年10月3日
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座;20號高架橋為預力混凝土橋,因海岸路通行後,封閉暫停使用。中央社記者張祈攝 108年10月3日
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座,花蓮港務分公司工程處長鍾權宏3日表示,扣掉107年完工的花蓮港景觀橋,其餘3座橋梁都有完成檢驗、修繕,使用均正常。中央社記者張祈攝  108年10月3日
宜蘭南方澳跨港大橋崩塌,橋梁安全性受到重視,港務公司列管17座橋梁,花蓮港務分公司占4座,花蓮港務分公司工程處長鍾權宏3日表示,扣掉107年完工的花蓮港景觀橋,其餘3座橋梁都有完成檢驗、修繕,使用均正常。中央社記者張祈攝 108年10月3日
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