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太魯閣事故車廂發現頭蓋骨 日本教授:難以理解、台鐵應檢討

2023/9/1 17:31(9/7 18:32 更新)
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台鐵太魯閣事故列車的車廂8月31日發現有頭蓋骨。圖為台鐵太魯閣號事故中第8節車廂的車頭。(中央社檔案照片)
台鐵太魯閣事故列車的車廂8月31日發現有頭蓋骨。圖為台鐵太魯閣號事故中第8節車廂的車頭。(中央社檔案照片)
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(中央社記者汪淑芬台北1日電)台鐵太魯閣事故列車的車廂昨天發現有頭蓋骨。受邀來台參加台鐵安全改革研討會的日本教授安部誠治今天說,這件事讓他驚訝萬分,台鐵在談預防事故前應先檢討這狀況。

交通部邀請促使JR西日本改革的關鍵人物來台分享經驗,昨天先安排大家到台鐵富岡機廠事故車輛暫存紀念園區追悼罹難者,今天舉辦台鐵安全改革研討會,關西大學名譽教授安部誠治也是受邀對象之一。

太魯閣號事故罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君,昨天在台鐵富岡機廠事故車輛暫存紀念園區追悼事故罹難者,並在車廂內找到1片頭蓋骨。

安部誠治在研討會提到,太魯閣號事故發生至今已2年多,事故列車的車廂竟發現頭蓋骨,他在現場目睹,不但遺憾,也讓他驚訝萬分、難以理解。

安部誠治說,他了解台鐵很辛苦,但在談預防事故前,應該要去檢討這個狀況,除追究太魯閣事故原因,也應追究為何事隔2年多還發生這種事,列車要保存搬動時為何沒有檢查。

JR西日本曾在2005年發生福知山線脫軌事故,造成上百人死亡,安部誠治具事故調查系統專業,福知山事故後,擔任JR西日本為訂定安全計劃而成的「安全推進專家小組」成員,後來也擔任「新幹線嚴重事故專家小組」主席,今年4月起擔任JR西日本技術顧問。

安部誠治在研討會說,JR西日本當年都是等發生事情才去分析原因,而無風險評估,當時他嚴厲批判,後來就有安全專家會議,福知山事故造成107人罹難是沉重的事實,促使JR西日本反省組織問題,在他看來JR西日本已在改變,每天都有安全會議,但他認為還不夠。(編輯:龍柏安)1120901

台鐵局借鏡JR西日本安全改革第2場工作坊8月31日在富岡基地舉行,一行人先至富岡機廠車故車暫存園區追悼,日本教授安部誠治(前中)受邀訪台。(圖取自交通部網頁motc.gov.tw)
台鐵局借鏡JR西日本安全改革第2場工作坊8月31日在富岡基地舉行,一行人先至富岡機廠車故車暫存園區追悼,日本教授安部誠治(前中)受邀訪台。(圖取自交通部網頁motc.gov.tw)
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