本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

研調:磷酸鐵鋰恐取代部分三元電池 波及硫酸鎳市場

2022/4/19 17:13
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者潘智義台北19日電)特斯拉電動車帶動鋰鈷鎳三元電池市場,以及上游生產硫酸鈷、硫酸鎳的台灣化工廠商機,但集邦科技今天指出,車廠為降低成本,低階車種恐回頭採用磷酸鐵鋰電池,壓低鋰鈷鎳三元電池使用率。

電池正極材料化學原料廠美琪瑪、康普生產硫酸鈷、硫酸鎳,是鋰鈷鎳三元電池正極材料上游原料;面對原物料上漲,兩家廠商都表示,力求營運穩定,不賺原物料漲跌的利潤,但也避開風險。

集邦透過新聞稿表示,伴隨2021下半年以來鋰、鈷、鎳等核心電池原材料明顯漲勢,加上全球動力電池供應鏈受俄烏戰爭、疫情等不確定因素影響,短期內產業鏈的供給與需求之間的成長速度將有所差距,企業將更著重在降低電池材料成本,以及供應鏈安全等關乎未來競爭力的兩大課題。

在此趨勢下,集邦預期,磷酸鐵鋰電池的性價比優勢將更受重視,未來2至3年內或將成為終端市場主流,磷酸鐵鋰電池與三元電池全球裝機量比例,也將在2024年由3比7轉變為6比4。(編輯:黃國倫)1110419

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
172.30.142.80