本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國1銜接台74線交流道工程動土 112年11月完工

2019/11/30 12:12(11/30 16:16 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蘇木春台中30日電)交通部今天舉辦國道1號增設銜接台74線系統交流道工程動土典禮,預計民國112年11月完工。行政院副院長陳其邁表示,工程是中央與地方合作典範,未來也絕對會通力合作。

從台中市區通往國道1號民眾,常利用台74線經由北屯交流道轉接國道1號大雅交流道,但因台74線與國道1號使用相同聯絡道且距離過近,尖峰時段因車流量大經常壅塞回堵。

交通部高速公路局計畫在國道1號大雅交流道北側增設系統交流道,以高架橋形式銜接台74線,以解決交通瓶頸。

動土典禮今天在台74線北屯匝道旁土地舉辦,陳其邁、交通部長林佳龍與當地民意代表都到場。

陳其邁致詞時表示,每一項工程幕後都有很多無名英雄,像是南迴公路工程人員離鄉背井,值得大家共同肯定。很多民意代表也都相當重視國道1號增設大雅系統交流道工程,且督促交通部與行政院解決當地交通問題,行政院長蘇貞昌今年2月到台中視察後,9天就核定計畫。

陳其邁說,工程牽涉到都市計畫變更,包括後續用地取得都是非常困難的事,這是中央與地方合作的典範,也是不分藍綠也不分黨派,希望未來促進大台中交通與經濟發展,中央與地方也絕對會通力合作。

林佳龍說,工程在中央及地方民代、台中市政府與地方人士積極推動及爭取下執行,工程總經費包括規劃設計、用地及拆遷補償、監造施工等約新台幣46.09億元,預計民國112年11月完工。

典禮期間,有土地因工程遭徵收的民眾在場外陳情,要求路線北側應東移、路線南側使用公有地,以減少私有土地徵收。

高公局說明,因台74線計畫新增匝道口鄰近主線的地下道上下坡,會使爬坡段縱坡坡度達8%,考量行車安全無法調整,將持續與地主溝通解決。(編輯:洪學廣)1081130

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.76