本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

學界建議國5以價制量 高公局:高額費率有風險

2020/9/23 14:38
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北23日電)交通部今天舉行中秋及國慶連假記者會。學界曾建議針對假期總是嚴重塞車的國道5號,採取高額費率,以價制量;高速公路局長趙興華表示,國道高額費率有風險。

高公局預測,今年中秋連假國道通行量會打破歷年中秋連假的紀錄,公路總局也預估從中秋會有大量國5來的車流,蘇花改也會大塞車。

高公局先前委託中華民國運輸學會研議改善國5連假壅塞,運輸學會7月提出多項建議,包括修法打破目前規定通行費2倍上限,尖峰時段提高為10倍,當時高公局就回應暫不考慮。

趙興華今天再回應,國道實施高額費率會有風險,究竟尖峰時段費率要提高幾倍,會有疑慮,用路人若不介意,路照常塞,等於政策失敗,且在未經社會溝通下,民眾不會接受。

趙興華說,今年是因為疫情影響,連假期間國5塞得特別嚴重,相信疫情過後就會回到常態,目前仍透過加強其他管制措施,疏導國5車流,例如高公局今年中秋及國慶連假,新增國5石碇南下改為大客車專用道,並封閉坪林南下入口,擴大高乘載路段及時段。

交通部長林佳龍說,改善國道塞車,鼓勵公共運輸仍有很大空間可發揮,未來會再加強,同時台鐵新購的列車,也會優先用在往宜蘭、花蓮及台東。(編輯:張雅淨)1090923

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.72