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高捷O10/Y18衛武營站聯開案 公告招商

2024/3/29 17:24(3/29 21:37 更新)
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高雄市捷運局29日公告高捷橘線O10/Y18衛武營站土地開發案徵求投資人,由於優越區位與雙捷運交會轉乘優勢,可望成為南台首個雙捷運共構聯合開發案。(高市捷運局提供)中央社記者洪學廣傳真 113年3月29日
高雄市捷運局29日公告高捷橘線O10/Y18衛武營站土地開發案徵求投資人,由於優越區位與雙捷運交會轉乘優勢,可望成為南台首個雙捷運共構聯合開發案。(高市捷運局提供)中央社記者洪學廣傳真 113年3月29日
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(中央社記者洪學廣高雄29日電)高市捷運局今公告高捷橘線O10/Y18衛武營站土地開發案徵求投資人,由於優越區位與雙捷運交會轉乘優勢,可望成為南台首個雙捷運共構聯合開發案,打造高雄東區新門戶地標建物。

高雄市副市長林欽榮表示,O10/Y18基地形狀方整,正臨衛武營國家藝術中心,以及衛武營都會公園近70公頃綠地,從國道1號高速公路下來3分鐘即可抵達,具橘線、黃線雙捷共構優勢。前(111)年公告期間不動產市場投資氛圍保守,這次務實通盤檢討全案招標條件,考量開發量體逾8萬坪,為兼顧開發彈性,全案分東、西兩側基地招商,可單獨投標,也可複式投標整體規劃設計,保留基地規模彈性,是這次招商條件一項重大變革。

高雄市捷運局長吳義隆說,全案基地面積1.8公頃(5450坪),位於苓雅區三多一路與建軍路藝文特區,鄰近鳳山生活圈。基地開發可結合周邊包括衛武營藝術文化中心、衛武營迷迷村、「K Hub」等文藝資源,打造高雄成為南方嶄新的藝術創造場域及新興藝文產業聚落,帶動區域藝術雙核心發展,區位條件優異。

依捷運局資料,全案都市計畫屬第5種商業區(建蔽率70%、容積率840%),以及交通用地(建蔽率40%、容積率400%),得作為產業辦公、藝文商業、藝文旅館及景觀住宅等使用,預估投資金額約新台幣210億元,至少創造350億元開發價值。

在兼顧投資人合理利潤財務可行前提下,這次招商條件其他重點變革。包括土地所有人分收比例調整至30%(第1標),符合開發財務可行性及市場期待。放寬商業使用樓地板面積限制,並以地面層設置為原則,符合開發產品定位。

配合不動產開發市場狀況與高雄聯開成功經驗,放寬部分申請資格限制,讓更多投資人得參與開發,創造競爭優勢。權利價值權利金改採得由投資人彈性提出計畫,以兼顧全案開發量體規模與投資人投入資金需求。

捷運局新聞稿表示,O10/Y18有獨特藝文特色及永久綠意景觀,同時高捷黃線預定117年底完工通車,未來透過完善地下聯通通道開發大樓、兩個捷運站及通往衛武營、三井LaLaPort,配合鳳山地區發展計畫,開發榮景可期,值得預先投資布局。(編輯:孫承武)1130329

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