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台南捷運、台鐵大橋車站共構 待討論可行性

2024/11/6 15:00
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(中央社記者張榮祥台南6日電)台南鐵路地下化施工中,捷運也正在規劃。台南市政府今天表示,捷運第1期藍線B01站和台鐵永康大橋車站共構規劃,因計畫期程差異,有待討論可行性。

台南市交通局今天指出,台南捷運第1期藍線B01站和台鐵永康鐵路地下化後大橋車站共構規劃,在第1期藍線施工期間,可能尚未完成永康鐵路地下化及拆除中華陸橋,將無法施作捷運高架軌道工程及B01車站站體。

因此,在捷運第1期藍線工程進度較快情形下,營運初期將暫以B02站為端點站營運調度,B01站站體及高架軌道段則配合永康鐵路地下化、中華陸橋拆除時程進行工程施作及營運。

交通局表示,第1期藍線正執行基本設計作業,B01站規劃設計配置,將和鐵道局、台鐵公司討論未來地下化大橋車站共構設計界面,研議周邊開發整合、出入口及奇美醫院連通,提供完善便捷大眾運輸服務。

至於永康鐵路地下化進度,交通局指出,永康鐵路立體化可行性研究報告今年4月修正排除善化車站改善擴建工程及調整總經費,目前已送交通部審查,再儘速轉國發會審議。

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交通局規劃,永康鐵路立體化全長6.72公里,預定消除3處平交道、3座橫交陸橋,且因應南科發展,將儘速提報新市地區鐵路立體化可行性研究報告,改善台鐵路廊對城市發展造成交通阻隔,加速區域縫合。

另考量永康、南鐵地下化工程無縫接軌,已預留和永康鐵路地下化銜接岔口機制,永康段將在地下化區間和南鐵案完成銜接,未來工程用地範圍、原車站及新設車站站體地下化配置與出入口動線等,將在綜合規劃階段由鐵道局辦理規劃設計,市府和台鐵參與研議。(編輯:孫承武)1131106

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