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基隆石垣島航線目標年底前開航 將推淡季票價

2025/11/9 11:40(11/9 12:26 更新)
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基隆-石垣島航線因船隻整備工期延誤,開航日前延至114年底,並將推出淡季票價。(華岡集團提供)中央社記者余曉涵傳真 114年11月9日
基隆-石垣島航線因船隻整備工期延誤,開航日前延至114年底,並將推出淡季票價。(華岡集團提供)中央社記者余曉涵傳真 114年11月9日
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(中央社記者余曉涵台北9日電)基隆-石垣島航線因船隻整備工期延誤,導致開航時間往後延。華岡集團總經理洪郁航說,目前預計最快11月底、最晚也會在年底前開航,並且將推出淡季票價吸引旅客。

基隆-石垣島海運航線,根據航商規劃,初期預計投入營運基隆至石垣島的RO-RO客貨輪YAIMA MARU八重山丸,總噸位2萬1688噸,船上配置全住艙可載545名旅客,貨艙可裝載70輛轎車及約90個40呎貨櫃。

原本根據規劃今年9月就要開航的基隆-石垣島航線,因船隻整備工程延宕,導致開航時間延後。洪郁航向媒體表示,由於船隻裝修工程增加,因此開航時間延遲,目前預估11月底可以首航,但若相關程序、工程還是來不及,最終開航底線是在今年年底前首航,「終極目標是年底一定可以首航」。

洪郁航說,由於客艙內的整備工程項目較多,加上為了不要讓旅客感覺船隻老舊,因此客艙都要重新裝潢,讓旅客感受到品質提升,其他引擎、發電機、雷達等工程都已經整備得差不多了。

洪郁航表示,船上餐飲將與開元食品及復興空廚合作,早餐部分規劃是簡單的三明治,希望可以透過和大型公司合作,避免食安疑慮。

針對冬季開航可能面臨東北季風問題,洪郁航坦言,這將是很明顯的缺點,「冬天一定會搖」,但基隆-石垣島航線是開闊海域,會利用調整航道及航向,以及加速減速控制,讓船隻不要這麼晃,加上船隻航行時間規劃是夜間航行,旅客躺著可以降低很多搖晃的感覺。

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洪郁航說,票價方面,預計下週送交航港局審查後就會對外公布票價,因為開航落在冬季,將會推出試營運的便宜票價,並且會針對旅客做意見調查,看有沒有什麼需要改善,預計相關文件下週將送航港局審查。

洪郁航表示,文件送審通過後,就會對外公告票價,如果工程進度來得及,會一起公告首航資訊及開賣訊息,若來不及,就會先對外公告票價。(編輯:管中維)1141109

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