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中國啟用W121航路 綠:違反國際規則影響台灣飛安

2025/7/7 11:48(7/7 14:13 更新)
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圖為M503及銜接航路。(中央社製圖)
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(中央社記者王揚宇台北7日電)中國民航局6日宣布,即日起啟用M503航線的W121銜接航路。民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今天受訪表示,中共違反國際規則,嚴重影響台灣的飛航安全,這也是打法律戰,要讓灰色地帶成為紅色地帶,根本是軟土深掘。

陸委會6日透過書面表示,有關M503航路及其銜接的W121、W122及W123等3條航路的運行,兩岸雙方曾於民國104年協商達成共識,M503航路僅可向南飛行且須西移6浬,3條銜接航路的啟用需經雙方溝通。陸方迄今已3度片面違反共識,以單方作為改變現狀,並增加兩岸及區域不安。

針對中國宣布啟用W121航路,吳思瑤今天在立法院接受媒體聯訪指出,中國在2018年、2024年及今年已3度片面改變現狀,且是違反國際規則,嚴重影響台灣的飛航安全、壓縮飛航預警時間,這也是不折不扣的法律戰,要壓縮海峽中線的法律基礎,讓灰色地帶成為紅色地帶,並搭配認知作戰一起做。

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吳思瑤說明,中國對台灣步步進逼、軟土深掘,但針對此事有媒體報導指出,在野黨立委第一時間沒有譴責中國,反而施壓台灣政府,例如國民黨立委馬文君說海峽中線已形同虛設、符合國際民航組織規定等,但她認為中國明確違反國際規則,且海峽中線與國際規則就在那裡,灰色地帶不能成為紅色地帶,有這樣的立委是否還需要敵人。

吳思瑤提到,中國的作為讓台灣的民航飛安、國安及主權沒了,為何國民黨立委還在替共產黨說話,而民進黨團當然會要求相關單位,要不放棄與中國溝通對話,另也希望台灣民眾黨立委不要把整個責任都甩鍋到自己的政府身上,因為要談話,勢必是雙方且在平等互惠的原則來談,期盼藍白在如此重要的國安、主權議題上,不要為難自己的國家。(編輯:張若瑤)1140707

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