首條鐵路轉捷運 北捷淡水線20年了【圖輯】

（中央社記者吳家昇、徐肇昌28日電）大台北第二條通車的捷運淡水線，從1997年通車至今，已經滿20歲了。繼承前身台鐵淡水線，成為台灣第一條由鐵路改建而來的捷運路線，也是北捷第一條高運量捷運路線。20年前淡水線通車大大地縮短了淡水和台北市的交通通勤時間。

民國77年2月24日淡水線北投機廠舉行開工典禮，直到民國86年3月28日「淡水－中山」段正式通車啟用，同年12月25日，「中山－台北車站」段也通車啟用。民國87年12月24日，「台北車站－中正紀念堂」段啟用，民國88年11月，因新店線全線通車，淡水線營運模式改為「淡水－新店」。民國103年11月15日，淡水線與信義線正式貫通，營運模式改為「淡水－象山」。捷運淡水線通車迄今屆滿20年，是台灣首條由傳統鐵路改建而成的捷運路線，也曾在民國90年的納莉颱風造成北市全面性大淹水，淡水線也因此停止營運達數個月。

現在捷運「淡水信義線」以中正紀念堂站為分界，是台北捷運一條營運中的高運量路線，沿途經過台北許多著名的景點。台北捷運運量至民國103年10月7日突破60億人次，捷運的乾淨度與舒適程度，屢受外國遊客稱讚，歸功於政府、捷運公司與民眾的配合及維持，共同營造一個安全舒適的捷運搭乘環境。

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