本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。

難甩現實相互需要 中國持續依賴澳洲鐵礦石

2020/12/6 15:07(12/19 16:33 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者丘德真雪梨6日專電)澳洲產業依賴中國市場和供應鏈的問題近日成為國際輿論焦點;但熟識原物料產業人士指出,中國本地鐵礦石產業正在萎縮,中國其實短期內無法擺脫依賴澳洲鐵礦石。

「澳洲金融評論報」(The Australian Financial Review)網站5日報導,隨著全球鐵礦石龍頭巴西淡水河谷(Vale)2日宣布下修產出預測;澳洲礦業界認為,中國短期內難以擺脫依賴澳洲鐵礦石。

中國北京「芮捷銳及顧問有限公司」總經理、中資「兗煤澳大利亞」(Yancoal Australia)非執行董事、前澳洲駐中國大使芮捷銳(Geoff Raby)表示,「一帶一路」涉及大量基建項目,需要大量鋼鐵,因此無法在短期內擺脫依賴澳洲鐵礦石。

芮捷銳自身著作「新全球秩序下中國大戰略及澳洲的未來」(China's Grand Strategy and Australia's Future in the New Global Order)中提到,中國依賴進口原材料已構成中國戰略和國防規畫的「惡夢」。

報導提到,業界大約十年前開始討論非洲幾內亞的西芒杜鐵礦(Simandou)是否會威脅到澳洲鐵礦的市場地位;不過,由於幾內亞的政治腐敗和經濟貧窮,拖累了西芒杜鐵礦的開發,導致至今仍未有任何產出。

CRU顧問公司高級鐵礦分析師蓋德(Andrew Gadd)指出,雖然中國近年增加進口回收廢鐵,但在未來好幾年內,中國煉鋼廠進口回收廢鐵規模,最多只能增加10%。

蓋德還提到另一項因素,中國本地鐵礦石產業正在萎縮。目前的中國鐵礦石供應量僅可滿足全中國鋼鐵廠所需的20%,到了2030年,估計將下跌至14%。顯見中國將會持續依賴進口鐵礦石。

蓋德解釋,中國既然依賴進口,作為鐵礦石生產最大國的澳洲也就處於有利位置。他估計,在2030年之前,中國將難以擺脫依賴澳洲鐵礦石。

蓋德說,假設中國要在2030年之前找到全面取代澳洲的鐵礦石來源,那麼「即使中國能夠將澳洲以外,把全世界─甚至連瑞典、加拿大、俄羅斯和烏克蘭等不被注意的產地─所有其他地方的鐵礦石通通運到中國,中國還是需要額外3億公噸的供應量,才能滿足需求。」

另外,澳洲礦業富商巴默(Clive Palmer)今年9月1日向天空新聞(Sky News)表示:「中國完全依賴澳洲的鐵礦石和各種礦產資源;要是沒有鐵礦石,中國絕對會陷入經濟崩潰。」

巴默甚至建議,澳洲政府應該針對澳洲銷往至中國鐵礦石開徵出口關稅,以反制中國對澳洲的經濟脅迫。(編輯:韋樞)1091206

請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族