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中東衝突擾亂航空業 赴泰國旅客減少衝擊觀光復甦

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中東衝突擾亂航空業,進而衝擊泰國觀光業。官方統計,今年前4個月赴泰的外籍旅客年減3.45%。圖為曼谷知名景點臥佛寺是泰國最古老,也是最大的佛寺。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年5月6日
中東衝突擾亂航空業,進而衝擊泰國觀光業。官方統計,今年前4個月赴泰的外籍旅客年減3.45%。圖為曼谷知名景點臥佛寺是泰國最古老,也是最大的佛寺。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年5月6日

(中央社記者李宗憲曼谷6日專電)中東衝突推升能源與航空燃油價格,多家航空公司調漲票價並縮減部分航 班,也造成泰國觀光業的壓力。據官方統計,今年前4個月赴泰的外籍旅客年減3.45%。業者預估,高度依賴中東客源的東南亞國家今年觀光業表現恐相對疲軟。

據泰國旅遊與體育部統計,中東地區局勢動盪,今年前4個月,外籍遊客入境泰國人數年減約3.45%;旅遊收入為5840億泰銖,年減約3.2%。

北非中東(MENA)地區最大的旅遊搜尋引擎Wego聯合創辦人、執行長維奇(Ross Veitch)接受中央社專訪時表示,自中東衝突升溫後,全球航空燃油價格飆漲,亞洲與歐洲的航空公司縮減部分中東航線,導致航班減少,機票價格進一步攀升。

維奇解釋,「航空公司不得不將部分成本轉嫁給乘客,中東區域的機票價格,比去年同期上漲約40%到50%」

他直言,泰國、馬來西亞、新加坡等依賴中東旅客的市場,旅遊業面臨明顯壓力,「觀光業表現可能是相對疲軟的一年」。泰國政府原訂2026年外國遊客目標為3500萬人次,但4月初已經下修此目標至3214萬人次。

美國旅遊網站Skift資深分析師吉伯特瓊斯(Robin Gilbert-Jones)則認為,中東衝突將拖慢亞洲觀光復甦速度,但不至於改變復甦的趨勢。

他向中央社指出,亞洲近年持續強化航空、旅遊等相關的基礎建設,「當部分中東航空樞紐受影響之際,亞洲有機會吸收部分需求,因此整體旅遊業的成長速度仍高於全球平均值」。

吉伯特瓊斯說:「這把雙面刃一方面會減緩經濟復甦,但另一方面,亞洲也可能從這場危機中受益。」

泰國飯店業已經感受到壓力。民族報(The Nation)今天報導,隨著油價上漲、航班減少和旅遊需求減少,泰國飯店業現在正為淡季做準備,目前預訂量已經下降。

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泰國都喜飯店(Dusit)中南區營運總裁巴春(Prachoom Tantiprasertsuk)告訴民族報,泰國第2、3季的飯店預訂量年減20%至30%。若長途旅客減少,飯店將被迫更專注於短途和國內市場,同時削減成本、節省能源並減少招募新員工。

她說:「中東衝突持續2個多月後,飯店業還能勉強撐1到2個月,但若衝突持續更久,情況將更為艱難。」(編輯:韋樞)1150506

旅遊業者預估,高度依賴中東客源的東南亞國家今年觀光業表現恐相對疲軟。圖為曼谷市場。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年5月6日
旅遊業者預估,高度依賴中東客源的東南亞國家今年觀光業表現恐相對疲軟。圖為曼谷市場。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年5月6日
曼谷恰圖恰市集是外國遊客赴泰國必訪的旅遊景點之一,但平日許多店家未營業,遊客稀稀落落。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年5月6日
曼谷恰圖恰市集是外國遊客赴泰國必訪的旅遊景點之一,但平日許多店家未營業,遊客稀稀落落。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年5月6日
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