台鐵道班工遭撞 疑駕駛警覺不足

（中央社記者汪淑芬台北8日電）台鐵兩名道班工遭自強號撞擊身亡，台鐵公布初步調查，仍有不少疑點待釐清。台鐵根據行車紀錄，自強號駕駛警覺性疑似不夠。

根據台鐵初步調查報告，自強號駕駛自述大約在事故點前100公尺處才發現有人蹲在軌道中間，立即緊急煞車，但道班工已閃避不及。

台鐵依據事故當天天氣及路線情況，估計自強號以每小時110公里速度行駛，大約要在事故點前700公尺就煞車才能在事故點前停下來。

台鐵發言人鹿潔身說，100公尺是駕駛的陳述，但當天天氣良好，且路線況狀也不差，另根據自強號防護系統比對行車紀錄，駕駛警覺性疑似不夠。

至於駕駛自述發現軌道上有人時，有鳴笛，台鐵還要再調查，因為如果真有鳴笛，道班工為何仍在軌道上。

另車輛將通過龍井車站前，副站長有依規定呼喚駕駛；不過，台鐵檢查通話紀錄，自強號駕駛無回應。

鹿潔身說，自強號駕駛未回應副站長部分，雖不一定與事故有關聯，但已違反行車規定，台鐵會行政處分。

而道班工可從無線電話中聽到副站長呼喚駕駛，且事發後檢視無線電話都正常，台鐵也難理解為何道班工未立即離開軌道。

根據台鐵初步調查，依規定兩名道班工應有1人負責瞭望，但事發時，兩人都在軌道中間，讓台鐵不解。1030708

（中央社記者廖壬楷台中8日電）台鐵自強號7日在龍井站撞死兩名道班工，台中地檢署檢察官今天除了到事故現場履勘，並傳喚訊問相關人員，釐清案發經過。

台中地檢署檢察官何昌翰今天到現場勘查，並偵訊自強號蕭姓列車司機，訊後蕭男依業務過失致死罪嫌，諭令以新台幣10萬元交保。蕭男交保後步出地檢署時，面對記者詢問，僅低調說「謝謝！」

檢察官今天現場勘驗、傳喚訊問相關人員。台鐵工務處副處長陳仲俊向檢察官說明昨天例行工作應有5人，但1人請假，工作分配由即將退休的道班工領班何諸聰處理。何諸聰將4人分「軌道安全檢視」、「道岔整修及螺栓檢修」兩組，何諸聰與黃閔星都是「道岔整修及螺栓檢修組」，但卻不幸發生意外。

對於當時列車進站時，沒有任何通報紀錄，龍井站副站長陳政道證稱，當時他算時間火車應該即將到站，以無線電聯繫司機員蕭男，未獲回應，也沒有聽到鳴笛聲，所以完全不知火車已經要進站，無法通報在鐵軌上工作的人員。

但蕭男說法辯稱有鳴笛，當時不知為何無線電無法使用，無法通報。蕭男表示，列車進站時，看到200公尺外有人影站起來，連忙踩煞車、鳴笛，但還是撞上。

檢察官今天也勘驗現場錄影帶，由於拍攝角度並未朝向兩名死者所在鐵道上位置，所以並未錄到案發全程。

此外，兩名死者家屬今天也陸續到事故現場招魂。其中一名死者黃閔星的妻子，上午帶著兩個年幼的孩子到現場招魂，下午將丈夫移靈回彰化市立殯儀館。

黃母說，黃閔星大學畢業後考上台鐵這個「鐵飯碗」，家人都替他高興，兒子做事認真，還到紅十字會當游泳、潛水志工。

黃母表示，台鐵在事故發生當下，竟以無名屍通報，意圖推卸責任。她希望有目擊者可以出面指證事發當時，肇事的列車到底有無鳴笛示警。

另一名死者何諸聰的家屬在招魂時看見即將進站的列車，在鐵道上哭喊，「阿爸，火車來了，你快躲開！」，讓現場的人為之鼻酸。

何家三女兒何雲卿對於台鐵副局長今天上午記者會的發言，她說，「根本是亂講，不瞭解狀況，擺明是卸責」。何雲卿還悲憤地說，父親一輩子為台鐵奉獻，卻落此下場，要台鐵公布真相，還家屬公道。1030708

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