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宜蘭鐵路高架化達共識 宜蘭與羅東段先行

2019/3/11 13:47(3/11 17:17 更新)
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(中央社記者顧荃台北11日電)行政院政委吳澤成今天說,經中央與地方會報協商共識,宜蘭鐵路高架化將先進行宜蘭與羅東段,宜蘭縣政府在3個月內補強可行性評估報告,所需經費新台幣100萬元由交通部協助。

宜蘭縣近年積極爭取鐵路高架化,但提報計畫屢被中央退回,交通部去年再提新審查要點盼縣府修正。

行政院長蘇貞昌上任後指示成立「中央與地方建設協調會報」由政委認領縣市,協調中央與地方事務,吳澤成負責新北市、宜蘭縣與屏東縣。吳澤成日前拜會宜蘭縣長林姿妙,宜蘭縣便提出鐵路高架化等7案,希望中央協助。

吳澤成上午召開宜蘭鐵路高架化跨部會協調會,他會後表示,由於宜蘭鐵路高架化全線預算高達600億元,今天會中達成共識,將先進行宜蘭與羅東兩段,預算約250億;至於礁溪與頭城段部分,則等北宜直鐵確定後再一併考量。

吳澤成說,交通部鐵道局也在會中指出,宜蘭縣府提出的可行性評估報告,內容補強部分從7個項目降至5個,將請縣政府3個月內重新提出。補強計畫所需的100萬元經費,將由交通部協助,屆時他會再召開跨部會會議確認方案後,交由交通部審查。(編輯:郭萍英)1080311

宜蘭鐵路高架化達共識 縣府:樂觀其成

(中央社記者沈如峰宜蘭縣11日電)宜蘭鐵路高架化跨部會協調會今天召開後達成共識,其中宜蘭與羅東段優先考慮評估。宜蘭縣府秘書長林茂盛說,縣府樂觀其成,將盡速開始補強可行性評估報告,送到中央審議。

宜蘭縣近年積極爭取鐵路高架化,但提送中央的可行性評估與提報計畫數度被退回,交通部去年再提新審查要點盼縣府修正。這項計畫北起頭城南到冬山,全長共28.8公里,分為頭城段、礁溪段、宜蘭段與羅東段,沿線共有23處平交道。

出席協調會議的林茂盛受訪時說,為促進蘭陽平原東西部交通運輸順暢,縣府爭取鐵路高架已久,如今這項計畫終露曙光,縣府近期將盡速開始補強可行性評估報告,有信心在3個月內完成新審查要點中相關新增的評估報告,並提送至行政院公共工程委員會審議,若沒問題再送到交通部審查。(編輯:李錫璋)1080311

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