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蘇伊士運河塞船 長榮擱淺貨輪盼藉漲潮脫困

2021/3/24 13:02(3/24 16:45 更新)
長榮貨櫃輪長賜輪23日意外觸底擱淺在蘇伊士運河,造成運河雙向大阻塞。(圖取自Vessel Finder網頁vesselfinder.com)
長榮貨櫃輪長賜輪23日意外觸底擱淺在蘇伊士運河,造成運河雙向大阻塞。(圖取自Vessel Finder網頁vesselfinder.com)
(中央社記者汪淑芬台北24日電)長榮貨櫃輪長賜輪(Ever Given)昨天疑似遭瞬間強風吹襲,意外觸底擱淺在蘇伊士運河

蘇伊士運河小百科

  • 位置:位於歐亞非交界地帶,北接地中海(可通大西洋)、南接紅海(可通印度洋)
  • 特色:讓歐亞間航運不須遠繞非洲的好望角,大大節省航程;由於戰略位置重要,任何商用及軍用船隻戰時均可使用,無需懸掛區別旗幟
  • 長度:193.3公里
  • 平均深度:22公尺
  • 通航日期:1869年11月17日,工程耗時近11年
  • 航運量:占逾10%全球貿易量,2020過境船隻年總數為18,829艘,總載重量為11.7億噸
  • 獲利能力:2020年收入達56.1億美元
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,造成運河雙向大阻塞。根據交通部目前掌握的狀況,擱淺的船舶將設法利用高潮位脫困。

交通部說,根據航港局回報,長榮海運這艘船因遇到42節側風吹襲,導致目前擱淺在蘇伊士運河,昨天已找8艘拖船拖回原航道沒有成功,現在等高潮位再嘗試拖困,如脫困仍有困難,一般會考慮卸除貨載,加速脫困,並已洽請專家及保險公司尋求解決方案。

航港局將持續掌握後續處理情形,如有需蘇伊士運河管理單位協助事項,將透過外交單位給予協助。

交通部長林佳龍已掌握事件狀況,並責成航港局了解長榮海運處理情形,同時給予必要協助。

交通部表示,現正值國際貨運暢旺時期,各航商應加強船舶航行安全,會請航港局確實督導及協助航商,加強船舶航行安全。(編輯:張芷瑄)1100324

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