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中東戰事不止 分析:中國儲油可供應半年

2026/3/14 09:55(3/14 10:07 更新)
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(中央社台北14日電)中東衝突持續,原油市場供應受阻,有分析說,美伊開戰前,中國已著手擴充石油儲備,戰略儲備中約有14億桶原油,中東原油進口即使完全被切斷,也可彌補約6個月的供應缺口。

伊朗新的最高領袖穆吉塔巴.哈米尼(Mojtaba Khamenei)聲稱要封鎖關鍵水道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz),並在對抗美國和以色列的戰爭中開闢新戰線,布倫特原油價格13日再次突破每桶100美元關口,與此同時,中國油價也在一年內「四連漲」。

香港明報今天在專文中引述中國社科院世界經濟與政治研究所國際大宗商品研究室主任王永中指出,中國約四成石油進口來源於中東地區,主要透過荷莫茲海峽運輸回國。荷莫茲海峽短期遭封鎖,中東國家會儲存多餘石油,但若封鎖時間拉長,其國內存儲設施空間吃緊,就只能被迫減產。

王永中分析,美國雖放出結束戰爭的風聲,但衝突很難短時間停止,封鎖可能仍將持續一段時間,國際油價未來可能繼續上漲。

明報的報導表示,有跡象顯示,美以對伊朗軍事打擊前,中國已著手擴充石油儲備。最新海關數據顯示,今年前兩個月,中國原油進口量年增15.8%。外電則引述美國學者觀點指出,中國戰略儲備中約有14億桶原油,即使中東原油進口被完全切斷,也足以彌補約6個月的供應缺口。

面對衝擊,中方表示將採取必要措施保障自身能源安全。中國官方日前約談了航運巨頭馬士基和地中海航運公司有關負責人,分析認為,約談與兩家公司調整中東航線及提高運費有關。

北京大學世界新能源戰略研究中心特邀研究員程春華指出,中國近年推進能源進口「多元化」戰略,形成涵蓋中東、俄羅斯、中亞、非洲、美洲的全球供應網。中俄、中亞等陸路能源通道的建設也對沖了對單一海上咽喉要道的依賴。

程春華說,儘管戰事推高國際油價和全球航運成本,但中國石油的供應鏈底線安全不會出現因單一危機而導致能源系統癱瘓的局面。

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王永中認為,荷莫茲海峽封鎖的黑天鵝事件帶來啟示,也就是面對石油、天然氣進口下降的情況,中國要做出一定調整,可適當動用戰略儲備,保持油價穩定,並且限制成品油的出口,優先保障國內供應。

另一方面,王永中表示,中國還要繼續推動能源轉型,降低依賴進口國際市場油氣,促進可再生能源行業發展,並且發揮煤炭的保障作用,加強煤炭清潔高效利用。(編輯:周慧盈/朱建陵)1150314

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