本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

唯一國道外服務區 石碇先天不良拚轉型

2016/4/3 11:31(4/3 12:45 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

國道吃喝玩樂專題(三)(中央社記者汪淑芬台北3日電)全台14處高速公路服務區,石碇服務區是唯一不在國道上,先天不良,經營陪未座,高公局正研究設法轉型,吸引顧客上門。

根據高速公路局統計,去年國道服務區總營業額為新台幣38億5000多萬元;其中,年年稱王的清水服務區再度蟬聯冠軍,營業額新台幣6億9800多萬元。

而石碇服務區以6800萬墊底,營業額大約只有清水服務區的1/10。

石碇服務區可說是先天不良,因為不像一般服務區就在國道上,而是位在106縣道,就在石碇交流道出口不遠處,多數用路人的習慣,都已下交流道了,何必再進服務區,除非剛好想上廁所。

高速公路局說,因國道5號路廊多半在山區,不易有足夠的空間再設服務區,最後只好決定將石碇服務區設在交流道出口,先天營運條件確實比其他服務區差。

所以石碇服務區的客人,多半並非國道用路人,反而是往石碇或平溪風景區的路過者。

除了先天不良,後天的經營也受腹地不大限制,加上經營手法無太大新意,能提供的服務項目不多,客人總是零星來去。

高公局曾思考讓石碇服務區有別於其他國道上服務區的做法,例如針對愈來愈多的自行車族,提供加氣站或銷售自行車騎士需要補充的配備等,讓服務區成為自行車騎士休息中繼站。

高公局說,與石碇服務區現行廠商的合約明年下半年到期,今年底前就會先評選出新的經營者,未來經營方向由新得標者決定,盼以創新、活潑方式,讓用路人願意來消費。1050403

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
172.30.142.15