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華航最後一架A340說掰 飛美國沙漠封存

最新更新:2017/06/14 16:29
中華航空自2001年引進A340機隊,最多時有7架,今年
陸續除役4架,最後一架機編號B-18806(中),14日從
桃園機場飛渡美國封存,華航同仁揮手歡送。
(華航提供)
中央社記者汪淑芬傳真 106年6月14日
中華航空自2001年引進A340機隊,最多時有7架,今年 陸續除役4架,最後一架機編號B-18806(中),14日從 桃園機場飛渡美國封存,華航同仁揮手歡送。 (華航提供) 中央社記者汪淑芬傳真 106年6月14日

(中央社記者汪淑芬台北14日電)華航最後一架空中巴士A340飛機今天除役,飛到美國沙漠封存,準備出售。

華航自2001年引進A340機隊,最多時有7架,今年陸續除役4架,最後一架機編號B-18806,今天從桃園機場飛渡美國封存,華航同仁揮手歡送。

華航說,A340客機曾被譽為21世紀初,空中最完美的四發動機機型之一,以環保、可靠、安靜與省油的CFM56渦輪發動機聞名。

隨著科技進步,現在雙引擎的飛機已可飛行越洋航線,包括波音B747、A340等4引擎的飛機,都正陸續退出市場。

華航說,今天除役的A340飛機,機身彩繪空服員環抱地球意象,過去曾受邀參加「太平洋溫室效應氣體觀測計畫,是全球第一架裝置儀器,蒐集太平洋氣候資料的飛機。

華航A340機隊引進初期飛航歐州、北美、澳州等長程航線,也曾載運珍貴的梵蒂岡教廷文物來台參展。

華航表示,A340除役後,長程機隊由新世代高運量客機B777-300ER及中運量客機A350-900擔任主力,搭配A330-300及B737-800客機建構綿密的長短程航網。1060614

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