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台自駕車團隊進軍全球賽 有望爭取杜拜基金投資

最新更新:2019/08/27 10:56
台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽,目前已進入新創組前3名,最終名次將於10月公布,有機會爭取高額獎金、進駐杜拜新創基地與杜拜基金的投資。台灣iAuto團隊成員、台大機械系副教授李綱(前)26日介紹國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士。中央社記者裴禛攝 108年8月26日
台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽,目前已進入新創組前3名,最終名次將於10月公布,有機會爭取高額獎金、進駐杜拜新創基地與杜拜基金的投資。台灣iAuto團隊成員、台大機械系副教授李綱(前)26日介紹國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士。中央社記者裴禛攝 108年8月26日

(中央社記者許秩維台北26日電)台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽,目前已進入新創組前3名,最終名次將於10月公布,有機會爭取高額獎金、進駐杜拜新創基地與杜拜基金的投資。

杜拜全球自駕運輸挑戰賽是全球矚目的無人駕駛車競賽盛事,台灣iAuto團隊去年參加新創組競賽,脫穎而出進入前3名,並於今年6月底完成多重複雜路況及交通情境下的高難度實車道路測試,10月15日將在杜拜公布最終名次。

台灣iAuto團隊主要成員包括台灣大學機械系和明志科技大學的研究團隊,以及艾歐圖科技公司、台塑汽車貨運公司、工業技術研究院等單位。台灣iAuto團隊今天舉行記者會,展示國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士。

台灣大學校長管中閔表示,自駕車是現在科技發展新趨勢,台大重視學術研究,也希望跟產業有更深結合,這次iAuto團隊正是產學研合作的重大成果,未來台大也希望能在各領域與產業有更多合作,為產業界貢獻力量。

行政院副院長陳其邁說,行政院已將5G釋照時間提早半年,5G速度比4G快至少20倍,加上大頻寬、大範圍,透過新科技運用讓資料傳輸更快,也有助於交通上的智慧應用。

台灣iAuto團隊成員、台大機械系副教授李綱表示,他接到杜拜邀請參加挑戰賽的電話後,就找了幾個合作夥伴,由於比賽希望以公共運輸為主,也感謝台塑汽車貨運情意相挺,團隊從拿到車子到完成測試只有3個半月時間,原本沒抱太大期待,但初步審定和6月測試表現都很不錯。

之所以能獲得評審青睞,台灣iAuto團隊認為,主因是自動駕駛系統設計方法符合國際車廠的系統功能安全性要求,具備高可靠度、高安全性,並採用創新的系統功能,可大幅降低硬體成本和提高自駕車性能,還可安裝於不同種類車輛。

台灣iAuto團隊已獲邀參加於10月15、16日舉行的杜拜世界自駕運輸大會,有機會爭取高額獎金,並獲得杜拜當局邀請進駐該國的新創基地與杜拜未來基金的投資機會。(編輯:翁翠萍)1080826

台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽,目前已進入新創組前3名,團隊26日在台灣大學舉行記者會,行政院副院長陳其邁(中)、台大校長管中閔(右)等人參觀國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士。中央社記者裴禛攝 108年8月26日
台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽,目前已進入新創組前3名,團隊26日在台灣大學舉行記者會,行政院副院長陳其邁(中)、台大校長管中閔(右)等人參觀國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士。中央社記者裴禛攝 108年8月26日
「杜拜全球自駕車運輸挑戰賽-台灣iAuto團隊前進杜拜世界大會頒獎典禮」記者會26日在台灣大學舉行,行政院副院長陳其邁(中)參觀自駕車內部設計。中央社實習記者朱俋圜攝 108年8月26日
「杜拜全球自駕車運輸挑戰賽-台灣iAuto團隊前進杜拜世界大會頒獎典禮」記者會26日在台灣大學舉行,行政院副院長陳其邁(中)參觀自駕車內部設計。中央社實習記者朱俋圜攝 108年8月26日
台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽目前已進入新創組前3名,團隊主要成員包括台灣大學機械系和明志科技大學的研究團隊,以及艾歐圖科技公司、台塑汽車貨運公司、工業技術研究院等單位。台灣iAuto團隊26日舉行記者會,展示國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士,行政院副院長陳其邁(左3)到場支持。中央社記者裴禛攝 108年8月26日
台灣iAuto團隊參加杜拜全球自駕運輸挑戰賽目前已進入新創組前3名,團隊主要成員包括台灣大學機械系和明志科技大學的研究團隊,以及艾歐圖科技公司、台塑汽車貨運公司、工業技術研究院等單位。台灣iAuto團隊26日舉行記者會,展示國內首輛具備自駕功能的油電混合動力巴士,行政院副院長陳其邁(左3)到場支持。中央社記者裴禛攝 108年8月26日
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