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鐵道聯盟成軍 拚115年輕軌國產化達7成

最新更新:2019/10/17 20:16
由交通部帶頭,集合60家產官學研單位組成的「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」17日成立,交通部長林佳龍(左6)指出,輕軌車輛國產化目標在民國115年從目前40%提高至70%。中央社記者汪淑芬攝  108年10月17日
由交通部帶頭,集合60家產官學研單位組成的「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」17日成立,交通部長林佳龍(左6)指出,輕軌車輛國產化目標在民國115年從目前40%提高至70%。中央社記者汪淑芬攝 108年10月17日

(中央社記者汪淑芬台北17日電)交通部帶頭,集合60家產官學研單位,組成「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」,今天舉行成立大會。交通部長林佳龍表示,輕軌車輛國產化目標在民國115年從目前40%提高至70%。

林佳龍指出,國內鐵道建設未來商機將達新台幣2兆元,全球鐵道市場年產值近7兆元,面對龐大市場,交通部願帶領台灣廠商共同參與,從前瞻輕軌建設開始做起。

林佳龍表示,包括桃園捷運棕線、基隆輕軌、新竹輕軌等計畫,核心機電及軌道國產化比例,至少以50%為目標,輕軌車輛國產化目標,將從目前40%提升到70%。

鐵道局副局長楊正君介紹「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」發展願景時說,鐵道營運機構未來10年維修商機達619億元;其中台鐵高達333億元,其次是台灣高鐵166億元、台北捷運96億元、高雄捷運24億元,盼維修設備零件國產化目標,10年內能達1/3。

楊正君說,「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」除推動軌道設計及系統整合的技術能力自主外,還希望有機會爭取如東南亞市場、新南向國家的海外市場商機。

楊正君引用歐洲鐵路工業協會研究顯示,因應世界都市化、節能減碳趨勢,鐵道建設在2023年的全球年產值,相當於6.9兆元。

「R-TEAM鐵道科技產業聯盟」成員,產業界包括中國鋼鐵、東元電機、台灣車輛、中興工程顧問、唐榮車輛科技、台中精機廠、三商電腦、神通資訊科技等36家民間企業與相關協會;學術機構有國家中山科學研究院、工業技術研究院、車輛研究測試中心等14個機構。

聯盟成員中營運機構有5家,包括台灣高鐵、台鐵、台北捷運、桃園捷運、高雄捷運;另有7個行政機關,包括行政院公共工程委員會、交通部、鐵道局、工業局等。(編輯:張雅淨)1081017

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