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鳳山車站新大樓古城意象 保留青創電影聚落空間

2020/11/3 17:28(11/3 22:50 更新)
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(中央社記者汪淑芬台北3日電)高雄鐵路地下化通車已2年,鳳山車站只先做了一樓旅客進出的設施,新大樓開發案1日已動工,採古城意象設計,內部除有百工百貨商店,並保留青創及電影聚落空間。

鐵道局今天在例行記者會,介紹鳳山車站新大樓,將在現有鳳山車站上再往上蓋成最高10樓建築,以在地古城街巷脈絡作為都市風貌主軸,在面對曹公圳的大樓側面融入古城意象,以鳳山街巷的概念,將車站低樓層開放空間串連延續進都市紋理。

鐵道局說,鳳山車站大樓的東西向將以空橋綠廊連接地下化後的鐵路綠廊,南北面以大草坡與大拱下穿廊回應串連古代水路曹公圳軸線,整體打造一個「四軸之心」概念,讓鳳山車站─西串高雄鐵馬道、東連濕地生態廊、南進鳳山文化城、後展新興生活圈,成為鳳山城的都市新願景。

鐵道局說,鳳山車站每天進出旅客約1萬人次,在鐵路地下化後,打通原有阻隔城市南北發展的車站量體,翻轉了原被視為都市背面的鐵道廊帶,地下化工程帶來的是扭轉都市發展的契機,鳳山車站新大樓將可激盪出更多文化與經濟上的想像。

鐵道局說,鳳山車站新大樓為1幢2棟,A棟為地上10層,1樓為車站及大樓大廳,2至3樓為百工百貨商業空間,4至7樓為青創空間,8至9樓為出租辦公室,10樓為空中禮堂;B棟為地上6層,1至2樓為文教設施,3至4樓為電影/實驗劇展演場所,5至6樓為電影聚落空間。

另為延續鳳山的都市街巷概念,鳳山車站大樓在3樓營造半戶外營業空間層,以舊時打鐵街、家具街、舉人巷及草店頭等百工百貨街市)風貌,為鳳山火車站注入在地產業的活力,帶動地方發展。

鳳山車站大樓興建經費新台幣25億元,預計112年12月底完工。(編輯:陳政偉)1091103

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