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TPASS通勤月票兩天41.4萬人次使用 首個上班日台北車站順暢

2023/7/3 10:20(7/4 07:46 更新)
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交通部長王國材(前左)3日上午前往台北車站,視察北北基桃TPASS公共運輸通勤月票上路後,首個上班日的執行情況。中央社記者張皓安攝 112年7月3日
交通部長王國材(前左)3日上午前往台北車站,視察北北基桃TPASS公共運輸通勤月票上路後,首個上班日的執行情況。中央社記者張皓安攝 112年7月3日
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(中央社記者汪淑芬台北3日電)今天是TPASS通勤月票上路後首個上班日,交通部長王國材一早視察旅客量最大的台北車站,專用通道相當順暢。交通部統計,TPASS兩天的使用人數共41.4萬人次。

TPASS在1日上路,前兩天是假日,今天是首個上班日,也是真正的考驗,王國材一早就到人流最多的台北車站台鐵進出閘門視察,現場有台鐵專人引導持TPASS通勤月票旅客走專用通道,一切都很順暢,未出現擁擠狀況。

王國材接受媒體聯訪說,目前已有30.7萬人購買TPASS通勤月票,1、2日TPASS使用人數是41.4萬人次,另使用社福卡走台鐵TPASS通道的人也有6萬人次。

因TPASS是通勤月票,一旦啟用效期是30天,不少民眾今天才開始啟用,通勤族陳姓乘客每天從新北市搭公車再轉捷運到台北市上班,她告訴中央社記者,她沒有在TPASS上路第1天就啟用,主要是原先購買的北捷新台幣1280月票還沒用完,用完後就會購買北北基桃1200的通勤月票。

王國材說,這兩天他也拿著TPASS到處去看,一開始很多人不清楚專用通道,發生誤闖,他請台鐵人員再演練,今天早上就很順暢。

王國材表示,台北捷運與高雄捷運因先前已有推動定期票的經驗,所以每個閘門都可使用TPASS,機場捷運、台中捷運和台鐵初期先設專用通道,希望台鐵年底所有閘門都可使用TPASS。

王國材也提到,前兩天發現很多人拿TPASS多站進出,公共運輸場站有很多可吃美食及購物的地方,TPASS將有助國內消費,所以也是一張觀光月票,期待這項政策不但減輕民眾負擔,還促進觀光發展,並達到淨零減碳。

TPASS通勤月票第1階段先在3大生活圈實施,包括北北基桃、中彰投苗及南高屏,適用7大公共運具,包含台鐵、捷運、公車、客運、輕軌、渡輪及公共自行車。

有民眾關心共享機車是否也有機會納入TPASS的運具,王國材說,尊重各地方政府做法,只要地方政府認為可以扮演公共運輸一環的運具,就由地方政府促成。

王國材表示,TPASS這項政策目前是用3年200億元特別預算,未來將用一般預算長久做下去。(編輯:管中維)1120703

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TPASS通勤月票首個上班日 高雄部分乘客未開卡出站卡關
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