學者:海巡有望成突破點 以海事安全參與環太軍演
(中央社記者游凱翔台北13日電)美國參議院通過年度國防授權法,「強烈建議」台灣參與環太軍演。學者今天分析,今年措辭相較往年強烈,勢必對美行政部門造成壓力,但國軍直接參與難度高,由於海巡與美日簽訂備忘錄,因此參與海事安全科目或許可行;另一途徑則由政府部門或學者擔任觀察員參與。
美國聯邦參議院通過年度國防授權法案(National Defense Authorization Act,NDAA),「強烈建議」邀台灣參與環太軍演(RIMPAC),及共同研發生產無人機。
國防部智庫、國防安全研究院學者舒孝煌指出,國防授權法案為建議性質,並不具備強制力。而參與環太平洋軍演已倡議多年,但由於敏感度高且涉當下美中兩國政治關係,因此難度較高,不過台灣仍然能找到利基以不同形式參與,例如觀察員、人道救援的名義,亦或是參加最低限度的運輸演練等。
至於台美共同合作研發無人機,舒孝煌表示,無人機與反無人機能力已在俄烏戰爭後成為部隊「標配」,藉此遂行監偵、電子戰、單兵作戰等任務,而美軍的無人機從小至大區分為一至五類,因此要看雙邊將聚焦哪一類型進行合作。
舒孝煌認為,由於去紅供應鏈因素,台美有望在小型無人機進一步合作,台灣能發揮既有能量與技術,並結合美方人工智慧(AI)、導引系統等關鍵技術,目前已有相關廠商受惠;至於越大型的無人機,由於涉及軍規高標準限制,恐是台廠必須進一步努力的方向。
國防院學者蘇紫雲提到,參議院版本公布後將與眾議院協調最新版本,但無論如何,美國政黨與國會均表達強烈支持台灣,雖然要求台灣參與環太軍演不具強制性,但這次參院版本措辭與過往不同,是「強烈建議」,勢必將對行政部門造成壓力。
蘇紫雲分析,國軍部隊直接參與環太軍演「有難度」,但由於海巡署與美日都簽有備忘錄(MOU),且近期更與日本海上保安廳演練,因此或許有機會參加海事安全科目;另一途徑則是派遣政府人員或學者擔任「觀察員」,尤其是學者的成功機率最大。
至於台美合作研發無人機,蘇紫雲則指出共同規格的重要性,以利不同廠商產品操作訓練、後續維修補保;也應由中科院建立認證機制,維持軍民用無人機基本性能、飛安、可靠性。
蘇紫雲表示,民雄無人機基地適合入駐廠商進行研發測試,因此可參考美國作法設置為國防產業園區,便於上下游供應鏈服務與安全管理。(編輯:蘇志宗)1141013
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