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淡海輕軌2期先期工程動工 估縮短1年主體施工時間

2025/7/18 13:55(7/18 15:21 更新)
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淡海輕軌第2期先期工程6月動工,新北市長侯友宜(前左3)18日前往視察,了解施工情況,並聽取淡海輕軌與淡江大橋路口銜接的整體規畫。(新北市政府捷運工程局提供)中央社記者趙敏雅傳真 114年7月18日
淡海輕軌第2期先期工程6月動工,新北市長侯友宜(前左3)18日前往視察,了解施工情況,並聽取淡海輕軌與淡江大橋路口銜接的整體規畫。(新北市政府捷運工程局提供)中央社記者趙敏雅傳真 114年7月18日
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(中央社記者趙敏雅新北18日電)淡海輕軌第2期先期工程6月動工,新北市長侯友宜今天視察時說,工程主軸為淡海及八里輕軌「雙向接軌、一次施工」,讓主體工程進場時能更順暢,預計縮短約1年的施工時間。

侯友宜表示,淡海輕軌第2期先期工程於6月動工,整體思維以淡海及八里輕軌「雙向接軌、一次施工」策略方向來推動,預期能提早解決未來主體工程下,對於淡江大橋交通衝擊。另外,市府已投入新台幣19.79億元在淡江大橋增設八里輕軌路廊。

侯友宜說,先期工程主要為中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善、道路拓寬、管線遷移及2期路網軌道鋪設等工程,並先鋪設長約140公尺淡江大橋沙崙路口淡海2期及延伸八里的軌道,避免後續二次施工影響淡江大橋通車後車流,減輕當地交通壓力。

他進一步表示,淡海輕軌第2期由交通部規劃,綜合規劃時路線原經過淡水老街,核定後交由新北市政府興建與營運,依規劃第2期工程於完成第1期後推動,並徵詢地方民意。

侯友宜說,新北市府多次與地方溝通後,2020年3月召開地方說明會獲共識,不進老街改採河岸方案,2020年10月提出修正計畫送中央審議,交通部去年7月5日審查同意報行政院審議,至今共送審11次尚未核定。

他表示,今年6月中央再度函覆意見,指出接獲民意對河岸路線表示疑慮,請市府進一步檢討線型,並確認沿線店家共識後再報送審議,市府將盡快修正並提送。

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對於八里輕軌進度,侯友宜說,可行性報告於2020年交通部同意後轉行政院審議,交通部今年6月函復市府第12次提報,表示需依行政院秘書長去年1月31日函示,待淡海輕軌修正計畫核定後再報院。

他表示,希望中央多關注新北捷運建設,讓淡海2期修正計畫年底核定,以推動淡海輕軌2期於2030年完工。(編輯:龍柏安)1140718

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