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拚公車準時到站 蔣萬安指示汰換千台逾年限車機

2025/10/11 12:29(10/11 13:28 更新)
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圖為台北市公車站位。(中央社檔案照片)
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(中央社記者陳昱婷台北11日電)為提供公車精準到站時間,台北市長蔣萬安指示交通局研擬公車車機使用年限,並盤點出逾千台車機須汰換,要求改善。他表示,公車若能準時到站,一定能大幅提升民眾搭乘意願。

蔣萬安日前在台北市政府市政會議上討論公車智慧型站牌設置進度,以及車機妥善率與年限。台北市交通局公共運輸處說明,全市公車站位幾乎都已設置公車智慧型站牌,但部分站位因為沒有實體人行道或路燈共桿可附掛而無法設置。公運處會在周遭有環境條件改變工程時配合辦理會勘,陸續加設。

車機部分,公運處表示,已全面查核每輛公車車機妥善狀況,並經9月邀集公車業者與車機廠商研議合理使用年限後,建議比照車輛使用年限為8年,年限屆滿前一年如經回廠檢整可再使用4年。

公運處表示,由於是首次執行,盤點後須回場檢整或汰換的車機逾千台,要準備大量備機,為避免短時間內大量異動增加異常風險,將請公車業者逐步完成,並由公運處持續追蹤辦理情形。

與會人士轉述,蔣萬安聽取報告後表示,有朋友向他反映,到日本旅遊時,即便是非常偏僻的景點,公車都能依時刻表上的時間準時到站,因此觀光客不用擔心錯過車,可以從容安排行程。相信公車若能準時到站,一定可以大幅提升市民及觀光客的搭乘意願。

蔣萬安裁示,公車車機是準確傳達到站時刻的關鍵設備,意味著台北有1000多台超過使用年限的車機,無法讓民眾知道還要等車多久,顯然有改善空間,所以此案列管。

此外,蔣萬安提到,台灣是資通訊產業發達國家,車機除傳送GPS定位功能外,也應該要能結合路況、車流量等,預判出最可能的到站時間;將請交通局和相關業者溝通,找出更有效作法,若開發出可精準預報到站時間的車機,市府願意補助換裝。(編輯:張雅淨)1141011

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