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台中捷運改善緊急應變 即起有異狀隨車員可立即煞停

2023/5/15 11:39(5/18 13:02 更新)
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台中捷運10日撞上興富發建案從31樓高大樓掉落的吊臂,事故車廂車頭留有明顯撞擊痕跡。(民眾提供)中央社記者趙麗妍傳真 112年5月10日
台中捷運10日撞上興富發建案從31樓高大樓掉落的吊臂,事故車廂車頭留有明顯撞擊痕跡。(民眾提供)中央社記者趙麗妍傳真 112年5月10日
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(中央社記者趙麗妍台中15日電)台中捷運公司總經理莊明聰今天坦言,軌道運輸系統當時設計的風險評估,並未考量會天降異物,即日起隨車員在駕駛端,人工駕駛面板全時段打開,有異狀可立即按下緊急煞車按鈕。

台中捷運10日撞上興富發建案從31樓高大樓掉落的吊臂,最終造成1死10傷。台中市議會今天召開交通地政業務質詢,多名市議員關心中捷事故後續改善方案。

國民黨市議員張廖乃綸、張瀞分質詢,中捷未來的偵測系統如何改善;無黨籍市議員陳廷秀表示,前事不忘、後事之師,要求中捷痛定思痛,提出檢討。

莊明聰再次向罹難者、社會大眾致上最深歉意,他指出,軌道運輸系統,當時在設計時有風險評估、考量其辨識性,北捷文湖線營運27年沒有發生過,當時未考慮到高空會掉落大型異物;中捷公司提出緊急應變措施,未來強化偵測系統。

莊明聰表示,異物入侵時,多在颱風階段,捷運是專有路權,理論上軌道是淨空的,在颱風期間會有飄落物,如廣告看板,出現7級風就會把人工駕駛門板打開,在異物入侵時就會按下緊急煞車按鈕。

他說,在硬體設備加強改善前,即日起,隨車員在駕駛端,人工駕駛面板全時段打開,列車出發前、行進中,只要有異樣,隨車員立即按鈕停車。

莊明聰指出,北捷營運27年沒有大型物掉落,但在颱風期間也有異物侵入,例如廣告招牌,但列車的障礙物偵測桿若偵測到,就會緊急煞車。

他表示,這起意外造成人命傷亡,深感愧疚,答詢中一度脫口而出「我們是倒楣」,隨即改口「我們遭遇到了,我們要面對」,藉此修改標準作業流程,思考在月台上也增設緊急按鈕,同業以此為借鏡,全為提高更安全乘車環境。(編輯:陳仁華)1120515

台中捷運事故釀1死10傷。台中捷運公司總經理莊明聰(前左)15日列席台中市議會表示,即日起隨車員在駕駛端,人工駕駛面板全時段打開,有異狀可立即按下緊急煞車按鈕。中央社記者趙麗妍攝 112年5月15日
台中捷運事故釀1死10傷。台中捷運公司總經理莊明聰(前左)15日列席台中市議會表示,即日起隨車員在駕駛端,人工駕駛面板全時段打開,有異狀可立即按下緊急煞車按鈕。中央社記者趙麗妍攝 112年5月15日
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