直升機洗電塔 17年來首傳死亡

（中央社記者陳政偉台北22日電）台電公司委外執行高壓電塔礙子清洗的直升機，今天在新北巿誤觸高壓電線而墜落。台電指出，從民國87年起就委託航空業者執行作業，今天的事故是17年來首宗死亡意外。

台電指出，凌天航空公司自民國87年起得標參與相關作業，僅去年12月9日曾因直升機機械故障而迫降彰化農地，今天的事故是17年來首度發生的死亡意外。台電將協同凌天公司檢討意外原因，派員慰問罹難者家屬並協助辦理後事。

礙子是用來隔絕電線的絕緣體，避免電線交叉導電。台電表示，礙子會隨時間或空汙等情況自然累積灰塵和鹽垢而影響送電。目前礙子維護作業主要仍以人工清洗為主，僅部分由直升機作業。

為提供穩定電力品質，台電定期安排直升機執行電塔礙掃工作，以清洗礙子上的灰塵與鹽分。由於電塔位置與高度導致人工清洗不易，相關作業皆委託航空業者協助執行。1041122

直升機洗高壓電塔出事 1年內2起

（中央社記者陳政偉台北22日電）台電委託凌天航空執行高壓電塔礙子清洗的直升機，今天驚傳墜毀釀兩死。去年12月，執行相同作業的凌天航空直升機，也曾因機械故障而迫降稻田，造成正、副駕駛輕傷。

絕緣礙子是輸電系統中，一串串連接鐵塔與傳輸高壓電纜間的絕緣體，用以隔離輸電線，避免相互導電。台電須定期清洗礙子上的灰塵與鹽分，才能確保供電安全。

由於電塔位置與高度，採人工清洗不易，台電多委託航空業者執行清洗礙子工作。但作業的難度極高，直升機駕駛須在山林與電塔間穿梭，且須緊靠電塔，才能利用直升機上的儲水清洗礙子。

淡水河口的高壓電線，橫跨八里、淡水兩岸，受海風侵襲，礙子受害狀況比其他都市、山區更嚴重，需定期清洗，以減少浪費能源。

去年12月，台電委託凌天航空的直升機在彰化地區清洗高壓電塔絕緣礙子時，曾因機械故障而迫降埔鹽地區稻田，造成正、副駕駛輕傷。不到1年，清洗礙子的直升機再度出事。

今天上午墜落在新北巿泰山區的直升機，是撞到核一．頂湖段345KV（34.5萬伏特）超高壓電線，造成兩段高壓輸電線路跳脫。台電指出，目前已有1條供電線路恢復正常供電，還有1條仍待搶修，但並不影響北部供電。1041122

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