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美團加入中國網約車市場 補貼燒錢戰又起

最新更新:2018/04/01 13:17

(中央社台北1日電)網約車平台滴滴出行囊括中國大陸市場的地位看似出現動搖。線上外賣平台美團進軍上海網約車市場僅10天,聲稱已在上海拿到1/3市占率,應用程式也登蘋果應用商店下載量第4名。

不過,獨立網路分析師丁道師認為,美團的市占率是短期內透過大額補貼激增的,補貼無法長久持續。

北京青年報報導,在這場市場大戰中,美團、滴滴、易到等都推出優惠活動。因危機意識驅使,滴滴送出最多優惠券。

美團打車3月21日正式登陸上海,同時上線計程車和快車兩種業務。美團表示,美團打車在上海上線不到20小時,日訂單量即突破10萬單;當天晚間10時,訂單量衝破15萬單。

美團3月24日宣布,上海站第3天單日完成訂單量突破30萬單,其中近5成用戶成為回頭客。美團點評執行長(CEO)王興當天表示,美團打車在上海已經拿到1/3的份額。

雖然中國網約車市場大,但仍沒有穩定的獲利。在前一段時間成為行業龍頭的滴滴出行,也一直處在虧損狀態。根據全天候科技日前獲得的一份資料顯示,滴滴出行2017年主營業務虧損2億多美元(逾新台幣58億元),整體虧損3億至4億美元。

今年3月初,滴滴預計2018年主營業務將實現盈利。滴滴總裁柳青曾表示,滴滴燒錢補貼是為了擴大規模,「出行平台一定要靠高規模才能拉動整個平台的效率」。

但如今美團的加入,讓中國網約車的燒錢戰持續。

報導引述消息指出,美團此次拿出10億美元左右進軍網約車市場。但美團方面表示,不便透露具體金額。(編輯:翟思嘉/馮昭)1070401

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