陽明再添生力軍 川明輪月底投入亞洲區間航線

（中央社記者蔡芃敏台北20日電）陽明海運表示，委由台船建造2800 TEU級貨櫃輪川明輪將在28日投入亞洲區間航線，有助強化陽明在東南亞市場競爭力。

陽明海運、台船今天在台船高雄廠舉行2800 TEU級（每20呎標準貨櫃）全貨櫃輪「川明輪」新船命名典禮，由陽明董事長鄭貞茂及台船董事長鄭文隆共同主持，並邀請陽明海運資深協理邱增玉為新船命名與擲瓶。

陽明委託台船建造10艘2800 TEU級全貨櫃輪，「川明輪」為其中第5艘。川明輪船長209.75公尺，滿載吃水11.2公尺，載重噸達3.7萬噸，共可裝載2940個20呎標準貨櫃，並採「劍艏」設計，具備節省油耗及流體動力性能，並且搭配脫硫器，將更環保、減排，同時降低營運成本。

川明輪將在28日投入JTS亞洲區間航線，有助強化陽明在東南亞市場競爭力。JTS航線原本僅日本往返台、港，不過自21日起延伸至馬來西亞巴生港、新加坡及菲律賓馬尼拉南港。陽明希望透過高雄港及東南亞轉運樞紐巴生港、新加坡，布建綿密東南亞區間支線網絡。

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萬海今天也透過新聞稿宣布，將新增華中北至西印度直航航線，並與長錦商船、興亞海運、運達航運與Feedertech等共同經營這條航線。

萬海表示，航線行經中國大連、上海、寧波至新加坡、馬來西亞巴生西港、印度孟買等地，提供往返於中國華南、華中北、星馬和印度間的客戶，更迅速綿密的運輸服務。（編輯：張良知）1091020