本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
Se detecta que el idioma que usted usa no es el carácter chino tradicional.Por favor, intente entrar en la Página web de“Español”

三維人打造鍍金方程式 大數據整合電商物流電動車

2021/5/2 11:16(5/2 12:26 更新)
台灣新創公司「三維人3drens」創辦人余嘉淵暢談創業歷程及未來願景,夢想像晶片大廠英特爾創造出電腦處理器Intel Inside的響亮名聲,打造3drens Inside車聯網品牌。中央社記者裴禛攝 110年5月2日
台灣新創公司「三維人3drens」創辦人余嘉淵暢談創業歷程及未來願景,夢想像晶片大廠英特爾創造出電腦處理器Intel Inside的響亮名聲,打造3drens Inside車聯網品牌。中央社記者裴禛攝 110年5月2日

(中央社記者鍾榮峰台北2日電)疫情改變消費習慣,電商網路購物需求大增,貨運司機從轉運站運載數十件大小包裹,要如何避開塞車路段或下班人潮,穿梭大街小巷送到便利商店;外送員在機車上不斷滑著手機,試圖找出將機車置物箱內的美食,最短時間送到訂餐者手中的最佳途徑。

或是今天剛好休假,你想隨興地從台北搭上區間車到基隆、來趟半日遊的輕旅行,騎著電動機車慢慢逛。可是哪些景點必逛、哪些小吃可以駐留、哪些秘境值得一探究竟。

生活中找商機 從車聯網跨足數位轉型

這些是物流業、外送業及一般民眾常遇到的煩惱,看似彼此間毫無相干,但其實都跟車輛運輸和數據分析息息相關。在手機晶片大廠打滾7年、負責軟體設計的余嘉淵,從這些日常生活的煩惱中,嗅到商機。

他進一步觀察到,傳統物流業者若想數位轉型,常面臨資訊人才難覓、建置成本昂貴、軟體缺乏相容性等難題。業者對車聯網、雲端運算、資料庫、數據分析等技術陌生,都讓不少廠商面對數位轉型時態度畏懼、裹足不前。

余嘉淵與另外2位夥伴余償鑫和林仲達,合作創立三維人(3drens),研發「車聯網行動定位數據平台」軟體,就是要解決這些日常生活問題,並且協助物流業者、電商平台、旅遊租賃車公司、物流車隊和共享乘車服務等行業,提供智慧出行平台服務。

透過這個平台,讓業者規劃出省時、有效率、降低成本的行動方案,並達到數位轉型。

模組化設計加快數位轉型 用成本說服客戶

「模組化是軟體設計的趨勢」,三維人執行長余嘉淵說,在派遣供需媒合引擎的核心模組上,公司規劃出20幾套客製模組,可以提供業者從清單中選擇,例如駕駛行為分析、路徑最佳化設計、維修預測模型、包裹派件追蹤、車隊管理、任務指派、出入庫管理、績效考核等。

余嘉淵說,「業者根據實際的需要,選擇模組,我們幫業者整合軟硬體平台,原本耗時3年的作業,我們3 個月就可以完成」。

三維人抓住車聯網平台的兩大核心技術,一個是以全球定位系統(GPS)為基礎的行動定位服務(LBS);另一個是智慧派遣的邏輯演算法。前者聲名大噪的應用案例之一,就是2020年台灣聞名全球的線上口罩地圖。

不過,三維人推出的客製化平台、降低數位化建置成本、大幅縮短數位化平台開發時間的方案及功能,看似很好,但在推廣初期客戶往往接受度不高。

「客戶以前習慣買硬體另外附送軟體,現在可以按照客戶的實際需要,整合設計出軟體模組,更可以從數據分析中達到營運效果,做出商業決策」,余嘉淵說,有些客戶並不相信,「我就實地操作驗證給客戶看」。

廠商是否願意下定決心數位轉型、擁抱軟體思維,是三維人車聯網平台能否打進市場的關鍵。三維人花了很多時間與客戶溝通,也從成本直接切入、當作說服客戶的利器。

余嘉淵會直接告訴客戶,若建置整合軟硬體平台加上分析數據,起碼要請8位資訊技術人員,總計年薪就超過新台幣1000萬元,還要耗時3年開發;他曾替觀光旅遊租車業者估算成本,若用三維人的方案,每月可減少160萬元的費用支出。

顧客是最好的老師 市場是最好的學堂

剛開始客戶常給軟釘子,連續拜訪客戶都被打槍,但余嘉淵並沒有放棄,「透過一次次與客戶協商和談判,自己的視野也墊高了,下一次談判的bargaining power(議價能力)也就不一樣了」。

2018年熬過資金斷炊的危機,和泰集團和電商物流平台業者願意採納,讓三維人真正有了一展身手的機會。

余嘉淵說,三維人透過平台,從電商領域學習到物流管理、從和泰集團學到租車金流,因為「顧客是最好的老師、市場是最好的學堂」。

儘管具備扎實的軟體技術開發能力,余嘉淵不會自視甚高,「單純的技術優勢不會維持太久」,他說,「通路、建立生態圈,透過數據的力量把所有出行服務串連在一起,才是勝出關鍵」。

新創大夢想 打造3drens Inside車聯網品牌

余嘉淵透露三維人未來的發展願景,希望透過車聯網平台與更多業者合作,整合人、車、貨品、物流、金流、資訊流等,長期目標就可以建立車聯網作業系統,「讓閒置資源發揮最大效用」。

余嘉淵更有個夢想,像晶片大廠英特爾創造出電腦處理器Intel Inside的響亮名聲,三維人未來期盼在車聯網作業系統內,打造出3drens Inside的品牌,將電商、物流、汽車經銷商、超商通路、租賃車公司、電動車車廠,透過車聯網作業系統整合數據加值應用,形成新價值鏈的生態圈,打造出屬於自己的鍍金方程式。(編輯:張良知、楊凱翔)1100502

台灣新創公司「三維人3drens」開發車聯網行動定位數據平台,藉由物聯網(IoT)裝置串聯,結合環境資訊及車輛所收集的即時道路資訊,優化車隊管理與效率。中央社記者裴禛攝 110年5月2日
台灣新創公司「三維人3drens」開發車聯網行動定位數據平台,藉由物聯網(IoT)裝置串聯,結合環境資訊及車輛所收集的即時道路資訊,優化車隊管理與效率。中央社記者裴禛攝 110年5月2日

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族
請繼續往下閱讀