陽明：油價搶運塞港3因素推升運價　旺季動能延續

（中央社記者江明晏台北18日電）貨櫃航運旺季提前升溫，陽明海運今天指出，近期運價走揚主要受油價上漲、美國關稅期限前搶運及全球塞港加劇等3大因素帶動；第3季傳統歐美旺季、亞洲貨量穩定，運價可望維持高檔。

陽明今天舉行法人說明會，高層指出，美伊衝突超過3個月，能源價格震盪，供應鏈與通膨壓力加劇。美伊簽備忘錄展開60天談判，但荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）通行規則未明，前景不確定，陽明將在確認航安無虞下，恢復受影響的中東線；目前中東航線貨量約是美伊戰前的20%至30%，陸續復航後，整體貨量將會有明顯增加。

陽明指出，近期運價上漲主要受美伊戰爭後油價飆升驅動、美國臨時關稅將於7月24日到期促使5月至7月積極趕出貨，以及全球塞港加劇，3者共同推升運價。

展望後續，陽明表示，第3季有望延續第2季末貨量與運價動能，主要航線需求回升、艙位趨緊，整體營運表現可望優於第2季，第3季傳統歐美旺季、亞洲貨量穩定，運價可望維持高檔。

陽明表示，回顧第2季整體貨量較首季回升，亞洲線季增約10%、美洲線約15%、歐洲線持平，今年旺季需求較往年提早升溫，美國線受關稅影響提早拉貨，歐美線維持成長，亞洲區表現穩健。

陽明表示，全球閒置運力僅0.7%，供給極度吃緊，陽明歐美亞航線裝載率滿載，第3季將投入一艘1.6萬TEU（20呎櫃）LNG新船於地中海線，以增加運力。

至於是否恢復紅海通行，陽明指出，目前仍未通行紅海，因安全考量避開，後續視政治發展決定是否調整航線、回歸蘇伊士運河。（編輯：張良知）1150618