高鐵轉轍器頻出包 原廠來會勘

（中央社記者蔡和穎台北21日電）台灣高鐵轉轍器今年6度異常，高鐵局要求高鐵找出根本解決之道，高鐵表示，西門子原廠今將派設計轉轍器的工程師抵台親勘。

台灣高鐵台北站昨晚發生轉轍器訊號異常，影響逾5000名旅客，造成7班次延誤超過5分鐘、未達30分鐘（南下3班，北上4班），另有8班（南下4班，北上4班）超過30分鐘以上，超過2000名旅客達退費標準，這已是高鐵今年第6次發生轉轍器訊號異常事件。

交通部高速鐵路工程局表示，高鐵局認為轉轍器異常頻率過於頻繁，高鐵應優先洽助原廠西門子公司解決，找出問題的根本解決之道，高鐵局也希望高鐵在搶修時效能更快速，把對旅客的影響降到最低。

高鐵公司鐵路營運處協理陳強表示，高鐵自去年9月到今年4月已大修254座使用較頻繁的轉轍器，昨天發生異常的轉轍器，與4月29日台北站發生異常的轉轍器，屬於同一個道岔，都是才修過的轉轍器。

陳強說，高鐵初步調查，昨天轉轍器異常事件是微動開關的問題，高鐵與德國原廠西門子聯繫，請原廠專業人員來現場會勘，西門子也展現很大的誠意，設計轉轍器的工程師將在今天抵台。

他指出，高鐵希望找出根本解決之道，因此沒有設定時間表，是否全面更換轉轍器，要跟西門子研商找出可行之道，至於向西門子求償與否，現在言之過早。1030521

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