本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

環島電氣化最後一哩路通車 蘇貞昌:全島鐵路平權

2020/12/20 16:27(12/20 17:34 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者盧太城台東縣20日電)環島鐵路最後一哩路–南迴鐵路電氣化今天通車,行政院長蘇貞昌表示,過去政府重北輕南,南迴鐵路電氣化後全島鐵路平權,接著雙軌化,全國交通到處通。

南迴鐵路電氣化今天通車,總統蔡英文、行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍、台東與屏東立委及鄉親應邀參加。

蘇貞昌致詞時表示,39年前他在屏東競選省議員演講時,點出政府重北輕南的問題,說出了屏東鄉親內心的不平與痛苦,當時獲得台下鄉親報以熱烈迴響,場景至今令他難忘,這也成為他從政以來一路堅持的動力與能量。

蘇貞昌表示,今天他出席南迴鐵路電氣化通車典禮,看到台灣鐵路全線電氣化,雖然台東至屏東電氣化是最後一小段,卻是環島鐵路電氣化的一大段;若非有蔡總統的交代及堅持、一代代政府接續推動、辛苦的技術人員、立法院通過預算及交通部的規劃緊盯施工,南迴鐵路無法於今日全線電氣化通車。

蘇貞昌也談到工程的困難度,感謝工程人員的辛苦。他說全長123.4公里的潮州至台東鐵路電氣化,是150 0名工人在最艱苦的崇山峻嶺及破碎帶的邊坡裡,在不見天日的隧道、危險滴水的邊坡帶裡,以及因高山峻嶺而運補困難中,日夜趕工,一寸寸咬著牙前進完成的。

蘇貞昌表示,南迴鐵路電氣化全線通車後,可做到全島鐵路平權,所有乘客皆可搭乘普悠瑪及太魯閣號,全國貫通,不僅列車更好、車速更快、班次更多,載運量更大、行車時間更短,也可讓整個台灣鐵路一線通。

蘇貞昌強調,蔡總統一再交代政府要把台灣做到更好,並讓全體國民都能共享建設的果實;今日南迴鐵路電氣化通車後,正可消弭區域發展上的不平等,政府也將持續讓尚未鐵路雙軌電氣化的路段予以完成,並在蔡總統領導下,讓全國交通到處通,讓全體國人在整體資源相通後,生活更好,大家更快樂。

鐵道局簡報中表示,政府推動南迴鐵路電氣化,一併改善沿線鐵路橋梁、隧道及擋土等設施。南迴鐵路台東知本至屏東枋寮段完工後,完成環島鐵路電氣路網最後一哩路,象徵鐵路運輸全面電氣化,正式進入全台一日鐵道生活圈。

通車典禮後,蘇貞昌、林佳龍陪同蔡總統搭乘首航列車聽取解說,從台東車站至太麻里車站,體驗首航旅程。(編輯:陳仁華)1091220

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.88