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司機員停車不當 台鐵:重新適性測驗未過調職

2025/7/23 12:42(7/23 15:58 更新)
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今年台鐵已發生多起停車位置不當事件,台鐵公司近期要求列車須落實二段式減速進站,若再有違規,司機員將重新接受適性測驗,若未通過,將調離駕駛職務。(中央社檔案照照片)
今年台鐵已發生多起停車位置不當事件,台鐵公司近期要求列車須落實二段式減速進站,若再有違規,司機員將重新接受適性測驗,若未通過,將調離駕駛職務。(中央社檔案照照片)
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(中央社記者黃巧雯台北23日電)今年台鐵已發生多起停車位置不當事件,台鐵公司近期要求列車須落實二段式減速進站,若再有違規,司機員將重新接受適性測驗,若未通過,將調離駕駛職務。

台鐵今年傳出多起停車位置不當事件,包括近期在7月17日發生1列3187次區間車準點到南靖站,因停車位置不當超出停靠月台。

台鐵總經理馮輝昇日前在處務會議下令,列車進站應以二段式,日後若查到司機以高速進站,造成停車位置不當,將重新安排適性測驗。

台鐵表示,今年多起停車不當事件中,經原因分析有部分為進站車速高所導致,先前也已通令要求採二段式減速進站,為確保行車安全及降低行車事故,再次要求員工須遵守。

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針對兩段式減速停車部分,台鐵解釋,列車進站減速流程區分為兩階段,第一階段為列車進站前,司機員為做停車準備,先將列車降低於適當可控速度(通常為60公里以下),待列車進車站後,再辦理第二階段對準停車位置停車減速流程,以降低列車停於月台外的風險。

至於適性測驗,台鐵說明,是委請航空醫學中心辦理,這項測驗是一種判斷受試人員是否適合從事駕駛工作的方式,其內容包含反應力、注意力以及移動預感等操作訓練,若司機員未通過,將調離駕駛職務。(編輯:李亨山)1140723

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