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韓國規劃7年耗37億元研發 將智慧物流帶進城市生活

最新更新:2021/03/31 15:06
現代Robotics旗下位於韓國京畿道廣州市的機器人物流系統示範中心,展示符合倉儲業者需求的智慧機械,從運送到出廠,全程要求做到自行優化流程的真正智慧化。中央社記者廖禹揚京畿道攝 110年3月31日
現代Robotics旗下位於韓國京畿道廣州市的機器人物流系統示範中心,展示符合倉儲業者需求的智慧機械,從運送到出廠,全程要求做到自行優化流程的真正智慧化。中央社記者廖禹揚京畿道攝 110年3月31日

(中央社記者廖禹揚首爾31日專電)隨著人工智慧、機器人等尖端科技發展,許多倉儲運輸業者開始引進智慧物流系統。韓國政府也規劃7年計畫,投資1461億韓元(約新台幣37億元),將智慧物流帶進日常生活。

走進現代Robotics旗下位於京畿道廣州市的機器人物流系統示範中心,為倉儲業者各種需求量身打造的各種智慧機械令人目不暇給,從運送、拼裝、儲藏、撿貨到出廠,新一代智慧物流要做到的不只是自動化,還得要自行優化流程。

不過,韓國政府的目標不只是無人倉儲,還要進一步將智慧物流導入人們的日常生活。

韓國國土交通部推出為期7年的融複合物流革新R&D 計畫,利用先進物流技術解決城市問題,預期由政府投入1095.9億韓元、業者投入365.3億韓元,共約1461億韓元,在2021至2027年間開發13項核心技術。

其中較為代表性的包括類似地下鐵利用地下空間的城市物流技術,以及對環境較為友善的電動物流車等,預期可降低一成物流成本,減少15%環境污染。

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國土交通部也規劃結合新市鎮開發,打造K物流示範都市,導入機器人、無人機宅配,地下物流網等尖端物流技術,希望藉此減少噪音、交通壅塞、空氣污染及安全問題。

同時也有不少業者投入智慧物流產業,例如新創業者TWINNY推出的多種類型自動駕駛推車就已實際應用在辦公室、醫院、物流中心等,未來可望推出適合商場、百貨公司適用機型,減輕民眾購物負擔。(編輯:韋樞)1100331

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