本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

金門推料羅港海運快遞專區 加速第三產業上路

2020/5/2 13:45(5/2 15:31 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃慧敏金門縣2日電)金門縣政府表示,發展跨境電商物流產業是金門在觀光和金酒以外的第三產業。港務處今天辦理料羅港設置海運快遞專區說明會,加速第三產業上路,打造金門為兩岸貨物運輸樞紐。

海運快遞專區說明會上午在港務處料羅辦公室舉行,金門縣港務處長何佩舉表示,金門在兩岸有獨特的地緣優勢,面對全球最大的電商市場中國大陸不到10公里;再加上金門與台灣本島的海空運交通密集,在武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病、COVID-19)疫情爆發前,每天來回飛機航班約有100多個班次,飛行時間約1小時,每月海運開航200多次。

海運方面,疫情之前,台北港每週3、6開航,台中港每週3、5、6開航,高雄港則是天天開航;而金門到廈門的小三通客運船班每天約有40班,航行時間約半小時,貨運每月航班次數約300次。

何佩舉表示,由此可見金門不論就運輸時間或運輸頻率來看,都有發展兩岸跨境電商的潛力。而發展跨境電商,海運快遞專區等必須先行。

何佩舉指出,料羅港是國內航線及小三通航線貨運碼頭,因腹地及船席稍嫌不足,配合縣府政策,港務處先進行碼頭面整頓,包含場地空間使用重新分區調整、標線重劃、環境整理、倉庫整修等,並配合新砂石碼頭啟用,增加港區船席空間,騰出一號船席做為海運快遞專區。

港務處表示,發展跨境電商物流產業,是縣府主要政策,透過這個平台將金門的產品行銷到全球,成為金門除了觀光與金酒的第三產業;何佩舉說,以這次疫情為例,人流停了,但貨仍暢其流。

料羅港海運快遞專區在政府電子採購網公開閱覽中,港務處歡迎業界下載參考,並提供意見;港務處預訂中旬正式上網,採最有利標方式,招租海運快遞倉庫。預計一年以後海運快遞專區可望啟動,加速金門第三產業上路。(編輯:陳俊碩)1090502

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.45