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國3增大鶯豐德交流道 國發會通過可行性研究報告

最新更新:2020/08/08 17:09
桃園市長鄭文燦(左2)8日表示,市府規劃在國道3號56公里處增設大鶯豐德交流道,並以整體交通運轉較佳的雙苜蓿葉型作為交流道方案,整體建設經費逾新台幣54億元,將由市府與中央共同分攤,計畫已獲國發會支持通過。(桃園市政府新聞處提供)中央社記者吳睿騏桃園傳真 109年8月8日
桃園市長鄭文燦(左2)8日表示,市府規劃在國道3號56公里處增設大鶯豐德交流道,並以整體交通運轉較佳的雙苜蓿葉型作為交流道方案,整體建設經費逾新台幣54億元,將由市府與中央共同分攤,計畫已獲國發會支持通過。(桃園市政府新聞處提供)中央社記者吳睿騏桃園傳真 109年8月8日

(中央社記者吳睿騏桃園8日電)桃園市長鄭文燦今天說,國道3號增大鶯豐德交流道可行性研究報告,昨天獲國家發展委員會同意內容修正後報行政院核定,完工後可完善地方交通路網,紓緩八德區及大溪區壅塞。

鄭文燦上午出席大溪關聖帝君百年遶境路線巡禮活動後接受媒體聯訪表示,桃園市政府規劃在國3增設連絡道出入八德豐德路與大溪大鶯路,並以整體交通運轉較佳的雙苜蓿葉型為交流道方案,整體建設經費超過新台幣54億元,由桃市府與中央政府共同分攤。

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他說,市府民國107年提出這項計畫後,經3年推動,終獲國發會審核通過,桃市府水務局將同時處理當地淹水問題,市府也會解決陸軍化學兵學校用地取得,以提高計畫可行性。後續將由交通部高速公路局進行建設計畫、環境影響評估等程序,市府會與交通部合作,讓計畫早日定案、開工。

桃市府交通局表示,交流道可改善大湳交流道周邊交通易壅塞問題,減緩武嶺橋、五叉路口每逢假日易成塞車瓶頸點現況;交流道打通後,可大幅縮短台北到八德、大溪距離,分散國3大溪交流道及國2大湳交流道交通壅塞,讓地方交通路網規劃更完善,解決市民塞車的苦。(編輯:李明宗)1090808

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