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澎湖輪另類首航 高雄夜航載268旅客60車晨曦抵馬公

2023/9/7 08:12(9/7 09:26 更新)
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高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,6日深夜自高雄出港以夜航方式於7日清晨駛抵澎湖,成為另類首航。中央社  112年9月7日
高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,6日深夜自高雄出港以夜航方式於7日清晨駛抵澎湖,成為另類首航。中央社 112年9月7日
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(中央社澎湖縣7日電)「澎湖輪」來了。高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,自高雄出港以夜航方式今天清晨駛抵澎湖,成為另類首航,不少民眾都趕早見證了這歷史性一刻。

接替除役「台華輪」的「澎湖輪」,原訂在5日舉行首航儀式,但因受颱風海葵影響而取消,順延至12日上午9時於馬公港8號碼頭舉行開航典禮。

「澎湖輪」首發航次,共搭載有268名旅客與60部大小車輛,6日晚間11時30分,自高雄出港以「夜航」方式,今天清晨5時40分鳴笛後,在2艘拖船以噴水禮迎接下緩緩靠泊馬公港,開啟高雄與澎湖藍色公路新紀元,8日上午再駛返高雄。

台灣港務公司馬公管理處長喬文娟、觀光局澎湖國家風景區管理處長許宗民、縣府旅遊處交通陸務科長周振祥等人都到場歡迎,馬公港碼頭更是湧入一排排民眾爭睹首航風采。

首名下船的澎湖71歲洪姓民眾告訴中央社記者時表示,是專程前往高雄再搭乘澎湖輪回來,尤其航行海上非常平穩舒適,不少旅客還在甲板上欣賞海上夜景與澎湖日出晨曦,是一趟美好體驗。

首航順利的「澎湖輪」,在完成泊靠後,還發生了一段繫纜斷裂小插曲,疑因前後繫纜過於緊繃拉扯下,導致中段纜繩應聲斷裂,讓不少民眾感到意外,客輪也立即補上一條纜繩固定。

澎湖縣政府表示,「澎湖輪」是由日本內海船廠所打造的全新船舶,船舶全長近120公尺、總噸位為9980噸、最大船速22節、最大載客數600人、最大載運量可同時承載大型遊覽車4輛及小客車82輛,可以滿足澎湖民眾車輛運送、民生物品運載及郵件託運等需求。(編輯:陳仁華)1120907

高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,6日深夜自高雄出港以夜航方式於7日清晨駛抵澎湖,不少旅客在甲板上欣賞澎湖日出晨曦。中央社  112年9月7日
高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,6日深夜自高雄出港以夜航方式於7日清晨駛抵澎湖,不少旅客在甲板上欣賞澎湖日出晨曦。中央社 112年9月7日
高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,6日深夜自高雄出港以夜航方式於7日清晨駛抵澎湖,馬公港碼頭一早湧入許多民眾爭睹首航風采。中央社  112年9月7日
高雄與澎湖間的海上客貨輪「澎湖輪」,6日深夜自高雄出港以夜航方式於7日清晨駛抵澎湖,馬公港碼頭一早湧入許多民眾爭睹首航風采。中央社 112年9月7日
澎湖輪首發航次共搭載有268名旅客與60部大小車輛,6日深夜自高雄出港以「夜航」方式,7日清晨5時40分鳴笛後,在2艘拖船以噴水禮迎接下緩緩靠泊馬公港。中央社  112年9月7日
澎湖輪首發航次共搭載有268名旅客與60部大小車輛,6日深夜自高雄出港以「夜航」方式,7日清晨5時40分鳴笛後,在2艘拖船以噴水禮迎接下緩緩靠泊馬公港。中央社 112年9月7日
澎湖輪6日深夜自高雄出港以「夜航」方式首航,7日清晨5時40分鳴笛後,在噴水禮迎接下緩緩靠泊馬公港,寫下澎湖交通史新頁。中央社  112年9月7日
澎湖輪6日深夜自高雄出港以「夜航」方式首航,7日清晨5時40分鳴笛後,在噴水禮迎接下緩緩靠泊馬公港,寫下澎湖交通史新頁。中央社 112年9月7日
受颱風海葵影響,澎湖輪(圖)首航順延至6日晚間11時30分自高雄港開往馬公港,正式接替台華輪成為高雄與澎湖兩地之間海運運輸的生力軍。中央社記者董俊志攝  112年9月7日
受颱風海葵影響,澎湖輪(圖)首航順延至6日晚間11時30分自高雄港開往馬公港,正式接替台華輪成為高雄與澎湖兩地之間海運運輸的生力軍。中央社記者董俊志攝 112年9月7日
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